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メーカー

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カテゴリー

スーパースポーツネイキッドアドベンチャークルーザーツアラースクランブラースクーターデュアルスポーツクラシック/レトロハイパーネイキッド電動

年式

–

最高出力 (hp)

–

最大トルク (Nm)

–

重量 (kg)

–

排気量 (cc)

–

気筒数

12346

トランスミッション

マニュアルオートマチックセミオートマチックDCTCVT

最終駆動

チェーンベルトシャフトダイレクトドライブ

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KTM · ツアラー

890 SMT

最高出力: 103.6hp
最大トルク: 100Nm
重量: 194kg
エンジン: 889cc

KTM 1290 Super Duke GT motorcycle — photo by San Andreas

KTM · ツアラー

1290 Super Duke GT

最高出力: 173hp
最大トルク: 情報なし
重量: 228kg
エンジン: 1,301cc

KTM 1290 Super Duke GT motorcycle — photo by San Andreas

KTM · ツアラー

1290 Super Duke GT

最高出力: 173hp
最大トルク: 情報なし
重量: 209kg
エンジン: 1,301cc

KTM 1290 Super Duke GT motorcycle — photo by San Andreas

KTM · ツアラー

1290 Super Duke GT

最高出力: 173hp
最大トルク: 141Nm
重量: 209kg
エンジン: 1,301cc

KTM 1290 Super Duke GT motorcycle — photo by San Andreas

KTM · ツアラー

1290 Super Duke GT

最高出力: 175hp
最大トルク: 141Nm
重量: 209kg
エンジン: 1,301cc

KTM 1290 Super Duke GT motorcycle — photo by San Andreas

KTM · ツアラー

1290 Super Duke GT

最高出力: 172.6hp
最大トルク: 141Nm
重量: 208kg
エンジン: 1,301cc

Moto Guzzi Norge 1200 4v — photo by Guzzista76

Moto Guzzi · ツアラー

Norge

最高出力: 100.6hp
最大トルク: 104Nm
重量: 251kg
エンジン: 1,151cc

Moto Guzzi Norge 1200 4v — photo by Guzzista76

Moto Guzzi · ツアラー

Norge

最高出力: 102hp
最大トルク: 104Nm
重量: 257kg
エンジン: 1,151cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 104.9Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 104.9Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 104.9Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 105Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 104.9Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 104.9Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 104.9Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 104.9Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 105Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 104.9Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

Here is the V100 Mandello motorbike, 2022. First appearance to the public at Moto Guzzi's museum. This Rosso Magma version sits in the mythic Mandello's aerodynamic wind tunnel. — photo by Zigdax

Moto Guzzi · ツアラー

V100 Mandello

最高出力: 113.4hp
最大トルク: 105Nm
重量: 233kg
エンジン: 1,042cc

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MV Agusta · ツアラー

Stradale 800

最高出力: 115hp
最大トルク: 78.5Nm
重量: 181kg
エンジン: 798cc

写真はまだありません

MV Agusta · ツアラー

Stradale 800

最高出力: 115hp
最大トルク: 78.5Nm
重量: 181kg
エンジン: 798cc

MV Agusta - Turismo Veloce 800 - front — photo by Decio "desmodex"

MV Agusta · ツアラー

Turismo Veloce

最高出力: 110hp
最大トルク: 83Nm
重量: 194kg
エンジン: 798cc

MV Agusta - Turismo Veloce 800 - front — photo by Decio "desmodex"

MV Agusta · ツアラー

Turismo Veloce

最高出力: 110hp
最大トルク: 83Nm
重量: 191kg
エンジン: 798cc

MV Agusta - Turismo Veloce 800 - front — photo by Decio "desmodex"

MV Agusta · ツアラー

Turismo Veloce

最高出力: 108.6hp
最大トルク: 80Nm
重量: 191kg
エンジン: 798cc

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SpecRide — バイクスペックデータベース。写真はWikimedia Commonsより。データについてプライバシー