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306 条结果

2025 BMW R1300RS — photo by Franken-Guzzista2025-至今

BMW · 旅行

R1250RS

功率
145hp
扭矩
149Nm
重量
245kg
发动机
1,300cc
+ 对比
Honda NT1100, 2022 model — photo by CheminduCret2022-2024

Honda · 旅行

NT1100

功率
100.6hp
扭矩
104Nm
重量
238kg
发动机
1,084cc
+ 对比
Honda NT1100, 2022 model — photo by CheminduCret2022-2024

Honda · 旅行

NT1100

功率
100.6hp
扭矩
104Nm
重量
248kg
发动机
1,084cc
+ 对比
Honda NT1100, 2022 model — photo by CheminduCret2025-至今

Honda · 旅行

NT1100

功率
100.6hp
扭矩
112Nm
重量
238kg
发动机
1,084cc
+ 对比
Honda NT1100, 2022 model — photo by CheminduCret2025-至今

Honda · 旅行

NT1100

功率
100.6hp
扭矩
112Nm
重量
249kg
发动机
1,084cc
+ 对比
Two Yamaha FJR1300 sport-tourers, showing the current-generation fairing and lighting shared externally with the FJR1300ES, Pfunds, Tyrol, Austria, 2018. — photo by GT19762016-至今

Yamaha · 旅行

FJR1300ES

功率
141.5hp
扭矩
134.4Nm
重量
291.2kg
发动机
1,298cc
+ 对比
暂无图片
2022-至今

BMW · 旅行

R18 Transcontinental

功率
91hp
扭矩
158Nm
重量
427kg
发动机
1,802cc
+ 对比
Kawasaki Ninja H2 SX on display at the 2018 Paris Motor Show — photo by Thesupermat2018-至今

Kawasaki · 旅行

Ninja H2 SX

功率
197.3hp
扭矩
137.3Nm
重量
266kg
发动机
998cc
+ 对比
Kawasaki Ninja H2 SX on display at the 2018 Paris Motor Show — photo by Thesupermat2018-至今

Kawasaki · 旅行

Ninja H2 SX

功率
197.3hp
扭矩
137.3Nm
重量
267kg
发动机
998cc
+ 对比
Suzuki Boulevard C50 fitted with the touring windscreen and studded leather saddlebags (C50T-style configuration), Kopisk, Poland, 2010 — photo by Krzysztof Kundzicz (Athantor)2005-至今

Suzuki · 旅行

Boulevard C50T

功率
暂无数据
扭矩
暂无数据
重量
292kg
发动机
805cc
+ 对比
A 2024 Harley-Davidson Low Rider ST at the Harley-Davidson Museum in Milwaukee, Wisconsin. — photo by Michael Barera2022-2024

Harley-Davidson · 旅行

Low Rider ST

功率
103hp
扭矩
169.5Nm
重量
327.1kg
发动机
1,923cc
+ 对比
A 2024 Harley-Davidson Low Rider ST at the Harley-Davidson Museum in Milwaukee, Wisconsin. — photo by Michael Barera2025-至今

Harley-Davidson · 旅行

Low Rider ST

功率
114hp
扭矩
173.5Nm
重量
323kg
发动机
1,923cc
+ 对比
Harley-Davidson Tri Glide Ultra, photographed August 2014; shares the Project Rushmore-era fairing/bodywork design carried through later Milwaukee-Eight model years. — photo by FaceMePLS (Wikimedia Commons / Flickr), CC BY 2.02019-至今

Harley-Davidson · 旅行

Tri Glide Ultra

功率
93hp
扭矩
163Nm
重量
561kg
发动机
1,868cc
+ 对比
Harley-Davidson Road Glide (Milwaukee-Eight era) parked in front of Galerie Nove Butovice, Prague 5, 2021 — photo by Mojmir Churavy, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons2015-2016

Harley-Davidson · 旅行

Road Glide

功率
暂无数据
扭矩
142Nm
重量
385.1kg
发动机
1,690cc
+ 对比
Harley-Davidson Road Glide (Milwaukee-Eight era) parked in front of Galerie Nove Butovice, Prague 5, 2021 — photo by Mojmir Churavy, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons2017-2023

Harley-Davidson · 旅行

Road Glide

功率
暂无数据
扭矩
150Nm
重量
386.9kg
发动机
1,746cc
+ 对比
Harley-Davidson Road Glide (Milwaukee-Eight era) parked in front of Galerie Nove Butovice, Prague 5, 2021 — photo by Mojmir Churavy, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons2024-至今

Harley-Davidson · 旅行

Road Glide

功率
105hp
扭矩
176Nm
重量
380.1kg
发动机
1,923cc
+ 对比
暂无图片
2017-2020

Harley-Davidson · 旅行

Road King Special

功率
暂无数据
扭矩
150.5Nm
重量
372kg
发动机
1,753cc
+ 对比
暂无图片
2026-至今

Harley-Davidson · 旅行

Street Glide Limited

功率
106hp
扭矩
177.6Nm
重量
404.9kg
发动机
1,923cc
+ 对比
暂无图片
2017-2024

Harley-Davidson · 旅行

Road Glide Limited

功率
93hp
扭矩
165.4Nm
重量
422.7kg
发动机
1,868cc
+ 对比
暂无图片
2026-至今

Harley-Davidson · 旅行

Road Glide Limited

功率
106hp
扭矩
177.6Nm
重量
416.8kg
发动机
1,923cc
+ 对比
暂无图片
2021-2022

Bajaj · 旅行

Dominar 250

功率
26.6hp
扭矩
31.9Nm
重量
180kg
发动机
248cc
+ 对比
暂无图片
2023

Bajaj · 旅行

Dominar 250

功率
26.6hp
扭矩
23.5Nm
重量
180kg
发动机
248cc
+ 对比
暂无图片
2026-至今

Bajaj · 旅行

Dominar 250

功率
26.6hp
扭矩
23.5Nm
重量
180kg
发动机
249cc
+ 对比