Indian Scout vs Triumph Bonneville Bobber: fichas técnicas comparadas

Fichas técnicas de la Indian Scout (2026-actualidad) y la Triumph Bonneville Bobber (2026-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.

Especificaciones completas

Especificación	Indian Scout 2026-actualidad · 1250 Classic Quitar	Triumph Bonneville Bobber 2026-actualidad · 1200 Quitar
Categoría	Custom	Custom
Años	2026-actualidad	2026-actualidad
Motor	two-cylinder 60° V-shape , 4 strokes Injection Ø 63 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,250 cc 94 ch (92.70 hp) to 7,250 rpm 11 mkg (108 Nm) to 6,300 rpm	two-cylinder parallel , 4 strokes, set at 270° Injection Cooling system : combined air/water 1 ACT 4 valves per cylinder 1,200 cc 78 ch (76.90 hp) to 6,100 rpm 10.80 mkg (106 Nm) to 4,000 rpm
Cilindros	2	2
Cilindrada	1250 cc	1200 cc
Potencia	92,7 hp @ 7250 rpmMejor	76,9 hp @ 6100 rpm
Par	108 Nm @ 6300 rpmMejor	106 Nm @ 4000 rpm
Transmisión	6 stage gearbox , manual Secondary belt drive	6 stage gearbox , manual Secondary by chain
Transmisión final	correa	cadena
Peso	252 kg (con líquidos)	251 kg (con líquidos)Mejor
Altura del asiento	680 mm	—No disponible
Capacidad de combustible	13 L	14 LMejor
Suspensión delantera	Telehydraulic fork Ø 41 mm, Wheel travel : 120 mm (4.72 in)	Telehydraulic fork Ø 47 mm / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 90 mm (3.54 in)
Suspensión trasera	2 lateral shock absorbers, Wheel travel : 76 mm (2.99 in) Preload adjustment	hardtail type (dummy) - single shock absorber under saddle / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 77 mm (3.03 in) Preload adjustment
Sistema de frenos	ABS	ABS
Freno delantero	1 disc Ø 298 mm (11.73 in), 2-piston caliper	2 Brembo discs Ø 310 mm (12.2 in), 2-piston caliper
Freno trasero	1 disc Ø 298 mm (11.73 in), single-piston caliper	1 Nissin disc Ø 255 mm (10.04 in), 2-piston caliper
Neumático delantero	130/90-16	130/90-16
Neumático trasero	150/80-16	150/80-16
Quickshifter	—No disponible	—No disponible
Precio de lanzamiento	—No disponible	—No disponible