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SpecRide

Dual-sport

BimotaDBX

2018

Puissance
98hp
@ 7 750 tr/min
Couple
100Nm
@ 6 200 tr/min
Poids
175kg
à sec
Moteur
1 078cc
2 cyl. · V2, four-stroke
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Bimota DBx sur le stand Bimota lors de l'EICMA 2012 — photo by https://www.flickr.com/photos/56956751@N05 giorkfran68
Bimota DBx sur le stand Bimota lors de l'EICMA 2012 — photo by https://www.flickr.com/photos/56956751@N05 giorkfran68 · CC BY-SA 2.0

La Bimota DBX est répertoriée pour 2016-2018, en 2 versions. Catégorie : Dual-sport. Version la plus récente (2018) : 1 078 cc, 98 hp, 100 Nm et 175 kg.

Moteur

Moteur
1078.0 ccm (65.78 cubic inches), V2, four-stroke, Ducati 1100DS engine. L-twin., Injection. Electronic fuel injection Bimota by Athena
Cylindrée
1 078 cc
Cylindres
2
Architecture
V2, four-stroke
Refroidissement
refroidissement air/huile
Boîte de vitesses
6-speed, Wet multidisc with slippery clutch, Chain (final drive)
Rapports
6
Transmission finale
chaîne

Performances

Puissance
98 hp
Puissance (métrique)
71,5 kW
Puissance max. à
7 750 tr/min
Couple
100 Nm
Couple max. à
6 200 tr/min

Partie-cycle

Suspension avant
Öhlins Ø 48 mm upside down fork, TTX cartdridge system, with adjustable rebound and compression damping
Suspension arrière
Monoshock Öhlins for Bimota adjustable in preload, high and low speed of compression damping, single speed on rebound damping
Pneu avant
90/90-21
Pneu arrière
180/70-18

Freins

Système
Non disponible
Avant
Double disc. Brembo, 4-pistons, 4-pads with radial Brembo calipers, 300 mm
Arrière
Single disc. 2-piston, 220 mm

Dimensions

Poids
175 kg
Type de poids
à sec
Hauteur de selle
890 mm
Capacité du réservoir
14 L

Électronique

Quickshifter
Non disponible

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