Aprilia Tuono V4 vs Triumph Speed Triple : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Aprilia Tuono V4 (2025-aujourd'hui) et de la Triumph Speed Triple (2025-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Aprilia Tuono V4 177,5 hp, Triumph Speed Triple 180,5 hp.
- Couple : Aprilia Tuono V4 120,6 Nm, Triumph Speed Triple 127,5 Nm.
- Poids : Aprilia Tuono V4 211 kg, Triumph Speed Triple 199 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Aprilia Tuono V4 (2025-aujourd'hui)177,5
- Triumph Speed Triple (2025-aujourd'hui)180,5 (meilleur)
Couple Nm
- Aprilia Tuono V4 (2025-aujourd'hui)120,6
- Triumph Speed Triple (2025-aujourd'hui)127,5 (meilleur)
Poids kg
- Aprilia Tuono V4 (2025-aujourd'hui)211
- Triumph Speed Triple (2025-aujourd'hui)199 (meilleur)
Fiche complète
| Caractéristique | 2025-aujourd'hui · 1100 Factory Retirer | 2025-aujourd'hui · Nouvelle 1200 RS Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Hypernaked | Hypernaked |
| Années | 2025-aujourd'hui | 2025-aujourd'hui |
| Moteur | 4 cylinders at a 65° V-angle , 4 strokes Injection, 48 mm diameter Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,099 cc 180 ch (177.50 hp) to 11,800 rpm 12.30 mkg to 9,600 rpm | 3 cylinders online , 4 strokes, set at 120° Injection Ø 48 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 183 ch (180.50 hp) to 10,750 rpm 13 mkg to 8,750 rpm |
| Cylindres | Non disponible | Non disponible |
| Cylindrée | 1 099 cc | 1 160 cc |
| Puissance | 177,5 hp @ 11 800 tr/min | 180,5 hp @ 10 750 tr/minMeilleur |
| Couple | 120,6 Nm @ 9 600 tr/min | 127,5 Nm @ 8 750 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 211 kg (tous pleins faits) | 199 kg (tous pleins faits)Meilleur |
| Hauteur de selle | 836 mm | 830 mm |
| Capacité du réservoir | 18 LMeilleur | 15,5 L |
| Suspension avant | Öhlins 43 mm telescopic fork / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment | Öhlins Ø 43 mm Smart EC 3.0 telehydraulic upside-down forks / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Suspension arrière | Öhlins monoshock / Öhlins , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload, compression and rebound adjustment | Öhlins Smart EC 3.0 monoshock & monobar / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Système de freinage | Non disponible | ABS |
| Frein avant | 2 Brembo discs Ø 330 mm (12.99 in), radial mounting, 4-piston caliper (M50 monoblock) | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monobloc) |
| Frein arrière | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 190/55-17 | 190/55-17 |
| Quickshifter | Non disponible | Non disponible |
| Prix de lancement | Non disponible | Non disponible |