Benelli TNT 899 vs MV Agusta Rivale 800 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Benelli TNT 899 (2017) et de la MV Agusta Rivale 800 (2016-2018) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Benelli TNT 899 119,4 hp, MV Agusta Rivale 800 125 hp.
- Couple : Benelli TNT 899 85,6 Nm, MV Agusta Rivale 800 84 Nm.
Chiffres clés
Puissance hp
- Benelli TNT 899 (2017)119,4
- MV Agusta Rivale 800 (2016-2018)125 (meilleur)
Couple Nm
- Benelli TNT 899 (2017)85,6 (meilleur)
- MV Agusta Rivale 800 (2016-2018)84
Poids kg
- Benelli TNT 899 (2017)231
- MV Agusta Rivale 800 (2016-2018)178
Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.
Fiche complète
| Caractéristique |  2017 Retirer |  2016-2018 Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Roadster | Roadster |
| Années | 2017 | 2016-2018 |
| Moteur | 898.0 ccm (54.80 cubic inches), In-line three, four-stroke, Injection | & Vehicle Integrated Control System">MVICS panoply regulates adrenalin with 8-level traction control, ride-by-wire throttle and 3 fuel injection maps + 1 customizable. The EAS front--sigles#handle" class="show-acro" title="An electronic control unit that briefly cuts off the ignition to allow for upshifting without disengaging the clutch or closing the throttle." data-desc="Shifter">shifter is fitted as standard. After becoming standard on 4-cylinder models, front--sigles#handle" class="show-acr |
| Cylindres | 3 | 3 |
| Cylindrée | 898 cc | 798 cc |
| Puissance | 119,4 hp @ 10 000 tr/min | 125 hp @ 12 000 tr/minMeilleur |
| Couple | 85,6 Nm @ 8 000 tr/minMeilleur | 84 Nm @ 8 600 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6-speed, Multi-Disc Wet, Chain (final drive) | 6 stage gearbox Secondary by chain |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 231 kg (tous pleins faits) | 178 kg (à sec) |
| Hauteur de selle | 830 mm | 881 mm |
| Capacité du réservoir | 16 LMeilleur | 12,9 L |
| Suspension avant | Marzocchi Inverted telescopic forks | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 150 mm (5.91 in) |
| Suspension arrière | Sachs Hydraulic Monoshock absorber | Single shock absorber + single arm, Wheel travel : 130 mm (5.12 in) |
| Système de freinage | Non disponible | ABS |
| Frein avant | Double disc | 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Frein arrière | Single disc | 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 190/50-ZR17 | 180/55-17 |
| Quickshifter | Non disponible | Non disponible |
| Prix de lancement | Non disponible | Non disponible |
- Poids: Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.