Bimota BB3 vs Ducati Monster 1200 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Bimota BB3 (2016-2018) et de la Ducati Monster 1200 (2017-2020) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Bimota BB3 200 hp, Ducati Monster 1200 150 hp.
- Couple : Bimota BB3 112 Nm, Ducati Monster 1200 126,2 Nm.
- Poids : Bimota BB3 179 kg, Ducati Monster 1200 185 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Bimota BB3 (2016-2018)200 (meilleur)
- Ducati Monster 1200 (2017-2020)150
Couple Nm
- Bimota BB3 (2016-2018)112
- Ducati Monster 1200 (2017-2020)126,2 (meilleur)
Poids kg
- Bimota BB3 (2016-2018)179 (meilleur)
- Ducati Monster 1200 (2017-2020)185
Fiche complète
| Caractéristique |  2016-2018 Retirer |  2017-2020 · S Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Roadster | Roadster |
| Années | 2016-2018 | 2017-2020 |
| Moteur | 999.0 ccm (60.96 cubic inches), In-line four, four-stroke, BMW engine, Injection | 1,198cc Testastretta 11° DS L-twin, Euro4-compliant revision with new throttle bodies and twin exhaust silencers; desmodromic, 4 valves/cylinder, liquid-cooled. Bore x stroke 106.0mm x 67.9mm. |
| Cylindres | 4 | 2 |
| Cylindrée | 999 cc | 1 198 cc |
| Puissance | 200 hp @ 13 000 tr/minMeilleur | 150 hp @ 9 250 tr/min |
| Couple | 112 Nm @ 9 750 tr/min | 126,2 Nm @ 7 750 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 6-speed, Multidisc with antislip system, Chain (final drive) | 6-speed manual gearbox with wet multiplate slipper clutch, chain final drive, bi-directional quickshifter standard. |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 179 kg (à sec)Meilleur | 185 kg (à sec) |
| Hauteur de selle | 828 mm | 795 mm |
| Capacité du réservoir | 18 LMeilleur | 16,5 L |
| Suspension avant | Ohlins 43mm preload -fully adjustable and DLC treated upside-down forks | 48mm Öhlins fully adjustable upside-down fork |
| Suspension arrière | Öhlins TTX monoshock, adjustable in pre-load, rebound and compression damping | Öhlins fully adjustable monoshock, single-sided swingarm |
| Système de freinage | ABS | Bosch cornering ABS (IMU-based) |
| Frein avant | Double disc. ABS. Brembo calipers four pistons, four separates pads, radial pump., 320 mm | 2 x 330mm discs, Brembo M50 monobloc 4-piston radial calipers |
| Frein arrière | Single disc. ABS. Bremo 2-pistons, 230 mm | 245mm disc, 2-piston caliper |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 | 120/70 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) |
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 | 190/55 ZR17 (Pirelli Diablo Rosso III) |
| Quickshifter | Non disponible | Oui |
| Prix de lancement | Non disponible | USD 16 995 (US MSRP at 2017 Euro4 relaunch) |