BMW M1000RR vs Yamaha YZF-R1 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la BMW M1000RR (2025-aujourd'hui) et de la Yamaha YZF-R1 (2025) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : BMW M1000RR 218 hp, Yamaha YZF-R1 197 hp.
- Couple : BMW M1000RR 113 Nm, Yamaha YZF-R1 113,3 Nm.
- Poids : BMW M1000RR 194 kg, Yamaha YZF-R1 205 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- BMW M1000RR (2025-aujourd'hui)218 (meilleur)
- Yamaha YZF-R1 (2025)197
Couple Nm
- BMW M1000RR (2025-aujourd'hui)113
- Yamaha YZF-R1 (2025)113,3 (meilleur)
Poids kg
- BMW M1000RR (2025-aujourd'hui)194 (meilleur)
- Yamaha YZF-R1 (2025)205
Fiche complète
| Caractéristique | 2025-aujourd'hui Retirer | 2025 Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Supersport | Supersport |
| Années | 2025-aujourd'hui | 2025 |
| Moteur | 999cc liquid-cooled inline-four re-engineered for Euro 5+ compliance: new cylinder head/combustion chamber, full-shaft titanium valves, compression raised 13.4->14.5:1, throttle bodies enlarged 48->52mm, new titanium exhaust, M short-stroke throttle (72->58 degree rotation). Paired with carbon M Winglets 3.0 and reworked Flex Frame. | 998cc liquid-cooled inline-4, crossplane crankshaft, Euro5 (engine carried over from 2020-2024) |
| Cylindres | 4 | 4 |
| Cylindrée | 999 cc | 998 cc |
| Puissance | 218 hp @ 14 500 tr/minMeilleur | 197 hp @ 13 500 tr/min |
| Couple | 113 Nm @ 11 000 tr/min | 113,3 Nm @ 11 500 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 6-speed manual gearbox, BMW ShiftCam, M Shift Assistant Pro bi-directional quickshifter, chain final drive (2.71 ratio) | 6-speed manual w/ multi-plate slipper clutch and quickshifter, chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 194 kg (tous pleins faits)Meilleur | 205 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 865 mm | 861 mm |
| Capacité du réservoir | 16,3 L | 17 LMeilleur |
| Suspension avant | 45mm upside-down telescopic fork, fully adjustable, 120mm travel; electronic suspension adjustment and steering damper standard | 43mm KYB inverted fork, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Suspension arrière | Aluminum swingarm, Full Floater Pro linkage, fully adjustable monoshock, ~118mm travel | KYB single shock, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Système de freinage | BMW Motorrad Race ABS Pro, with added Brake Slide Assist function and 'Slick' track ABS mode for this update | Dual-channel ABS (Brake Control System) |
| Frein avant | Dual 320mm floating discs, radial 4-piston M Brake calipers | Dual 320mm discs, Brembo Stylema monoblock radial calipers w/ Brembo radial master cylinder |
| Frein arrière | Single 220mm disc, single-piston fixed caliper | 220mm single disc |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 | 120/70ZR17 |
| Pneu arrière | 200/55 ZR17 | 190/55ZR17 |
| Quickshifter | Oui | Oui |
| Prix de lancement | Non disponible | USD 18 999 (US) |