BMW R nineT vs Kawasaki Z900RS : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la BMW R nineT (2021-2025) et de la Kawasaki Z900RS (2022-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Différences principales

Puissance : BMW R nineT 109 hp, Kawasaki Z900RS 111 hp.
Couple : BMW R nineT 116 Nm, Kawasaki Z900RS 98,5 Nm.
Poids : BMW R nineT 221 kg, Kawasaki Z900RS 214 kg.

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Chiffres clés

Puissance hp

BMW R nineT (2021-2025)109
Kawasaki Z900RS (2022-aujourd'hui)111 (meilleur)

Couple Nm

BMW R nineT (2021-2025)116 (meilleur)
Kawasaki Z900RS (2022-aujourd'hui)98,5

Poids kg

BMW R nineT (2021-2025)221
Kawasaki Z900RS (2022-aujourd'hui)214 (meilleur)

Fiche complète

Caractéristique	BMW R nineT 2021-2025 · base Retirer	Kawasaki Z900RS 2022-aujourd'hui · SE Retirer
Catégorie	Classique/Rétro	Classique/Rétro
Années	2021-2025	2022-aujourd'hui
Moteur	1,170cc air/oil-cooled flat-twin boxer, Euro 5 update: new cylinder heads, throttle bodies, auto-adjusting cam chain. Not liquid-cooled.	948cc inline-4
Cylindres	2	4
Cylindrée	1 170 cc	948 cc
Puissance	109 hp @ 7 250 tr/min	111 hp @ 8 500 tr/minMeilleur
Couple	116 Nm @ 6 000 tr/minMeilleur	98,5 Nm @ 6 500 tr/min
Boîte de vitesses	6-speed manual gearbox, wet multi-plate clutch, shaft final drive	6-speed, return shift, chain final drive
Transmission finale	cardan	chaîne
Poids	221 kg (tous pleins faits)	214 kg (tous pleins faits)Meilleur
Hauteur de selle	805 mm	845 mm
Capacité du réservoir	17 L	17 L
Suspension avant	46mm non-adjustable upside-down telescopic fork, 120mm (4.7in) travel	Inverted telescopic fork, 13-way adjustable compression, 11-way rebound, 15-turn preload, retuned for SE shock, 4.7 in (120mm) travel
Suspension arrière	BMW Paralever single-sided cast-aluminum swingarm, central spring strut w/ hydraulically adjustable preload (handwheel) & adjustable rebound damping, 120mm (4.7in) travel	Ohlins S46 piggyback shock, fully adjustable damping, remote spring-preload adjuster, 5.5 in (140mm) travel
Système de freinage	ABS Pro (cornering ABS) + Automatic Stability Control standard	Dual front disc / single rear disc, ABS standard
Frein avant	Dual 320mm floating discs, four-piston (radial-mount per some sources) calipers	Dual 300mm discs with Brembo M4.32 monobloc 4-piston calipers, radial-pump master cylinder
Frein arrière	Single 265mm disc, two-piston floating caliper	Single 250mm disc with single-piston caliper
Pneu avant	120/70 ZR17	120/70 ZR17
Pneu arrière	180/55 ZR17	180/55 ZR17
Quickshifter	Non	Non
Prix de lancement	USD 15 945 (US)	USD 13 449 (US MSRP, 2022 launch)Meilleur