Ducati Streetfighter V2 vs Honda CB1000R : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Ducati Streetfighter V2 (2025-aujourd'hui) et de la Honda CB1000R (2021-2023) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Ducati Streetfighter V2 120 hp, Honda CB1000R 143 hp.
- Couple : Ducati Streetfighter V2 93,3 Nm, Honda CB1000R 104 Nm.
- Poids : Ducati Streetfighter V2 175 kg, Honda CB1000R 211 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Ducati Streetfighter V2 (2025-aujourd'hui)120
- Honda CB1000R (2021-2023)143 (meilleur)
Couple Nm
- Ducati Streetfighter V2 (2025-aujourd'hui)93,3
- Honda CB1000R (2021-2023)104 (meilleur)
Poids kg
- Ducati Streetfighter V2 (2025-aujourd'hui)175 (meilleur)
- Honda CB1000R (2021-2023)211
Fiche complète
| Caractéristique | 2025-aujourd'hui · S Retirer | 2021-2023 · Black Edition Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Hypernaked | Hypernaked |
| Années | 2025-aujourd'hui | 2021-2023 |
| Moteur | 890cc 90° V2, 4 valves/cyl, Desmosedici-derived, Intake Variable Timing (IVT), liquid-cooled | 998cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve, Euro5 |
| Cylindres | 2 | 4 |
| Cylindrée | 890 cc | 998 cc |
| Puissance | 120 hp @ 10 750 tr/min | 143 hp @ 10 500 tr/minMeilleur |
| Couple | 93,3 Nm @ 8 250 tr/min | 104 Nm @ 8 250 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 6-speed w/ Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0; chain final drive | 6-speed manual, chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 175 kg (tous pleins faits)Meilleur | 211 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 838 mm | 830 mm |
| Capacité du réservoir | 15 L | 15,9 LMeilleur |
| Suspension avant | Ohlins NIX-30 43mm fully adjustable upside-down fork | 43mm Showa Separate Function Fork - Big Piston (SFF-BP), fully adjustable, 119mm (4.7in) travel |
| Suspension arrière | Ohlins fully adjustable monoshock, single-sided swingarm | Showa monoshock with gas-charged HMAS damper, 10-step preload and stepless rebound adjustment, 131mm (5.2in) travel |
| Système de freinage | Bosch cornering ABS with Brembo brakes front and rear | Standard 2-channel ABS |
| Frein avant | 2 x 320mm semi-floating discs, Brembo M50 radial-mount 4-piston Monobloc calipers | Dual 310mm floating discs, radially-mounted 4-piston Tokico calipers |
| Frein arrière | 245mm disc, 2-piston caliper | 256mm single disc |
| Pneu avant | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 | 120/70ZR17 |
| Pneu arrière | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 | 190/55ZR17 |
| Quickshifter | Oui | Oui |
| Prix de lancement | USD 18 995 (US MSRP 'from', excl destination) | USD 12 999 (US)Meilleur |