Harley-Davidson Road King Special vs Honda Gold Wing : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Harley-Davidson Road King Special (2021-aujourd'hui) et de la Honda Gold Wing (2018-2025) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Harley-Davidson Road King Special 95 hp, Honda Gold Wing 125 hp.
- Couple : Harley-Davidson Road King Special 165 Nm, Honda Gold Wing 170 Nm.
- Poids : Harley-Davidson Road King Special 366 kg, Honda Gold Wing 357 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Harley-Davidson Road King Special (2021-aujourd'hui)95
- Honda Gold Wing (2018-2025)125 (meilleur)
Couple Nm
- Harley-Davidson Road King Special (2021-aujourd'hui)165
- Honda Gold Wing (2018-2025)170 (meilleur)
Poids kg
- Harley-Davidson Road King Special (2021-aujourd'hui)366
- Honda Gold Wing (2018-2025)357 (meilleur)
Fiche complète
| Caractéristique |  2021-aujourd'hui Retirer |  2018-2025 · Base Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Routière | Routière |
| Années | 2021-aujourd'hui | 2018-2025 |
| Moteur | 114 cu in (1,868cc) | 1,833cc liquid-cooled flat-six (horizontally opposed), SOHC 24-valve |
| Cylindres | 2 | 6 |
| Cylindrée | 1 868 cc | 1 833 cc |
| Puissance | 95 hp @ 5 020 tr/min | 125 hp @ 5 500 tr/minMeilleur |
| Couple | 165 Nm @ 2 750 tr/min | 170 Nm @ 4 500 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Cruise Drive | 6-speed manual, shaft final drive (7-speed DCT automatic optional) |
| Transmission finale | courroie | cardan |
| Poids | 366 kg (tous pleins faits) | 357 kg (tous pleins faits)Meilleur |
| Hauteur de selle | 695 mm | 744 mm |
| Capacité du réservoir | 22,7 LMeilleur | 20,8 L |
| Suspension avant | 49mm telescopic fork with steering damper, adjustable rebound damping; 4.6 in (117mm) travel | Showa double-wishbone front end, non-adjustable, 109mm (4.3in) travel |
| Suspension arrière | Twin-sided swingarm with two shocks, adjustable preload, rebound damping and air pressure; 3.0 in (76mm) travel | Pro-Link single-sided aluminum swingarm with monoshock, preload adjustable (rebound not adjustable), 104mm (4.1in) travel |
| Système de freinage | Standard ABS, Reflex-linked Brembo brakes (front-to-rear linked) | Standard ABS with linked front-to-rear (combined) braking |
| Frein avant | Dual 300mm discs, Brembo 4-piston fixed calipers | Dual 320mm discs, radial-mount 6-piston Nissin calipers |
| Frein arrière | 300mm disc, Brembo fixed caliper | Single 316mm disc, 3-piston caliper |
| Pneu avant | 130/60 R19 61H (Dunlop Harley-Davidson Series) | 130/70-18 |
| Pneu arrière | 180/55 R18 80H (Dunlop Harley-Davidson Series) | 200/55R16 |
| Quickshifter | Non | Non |
| Prix de lancement | USD 22 999 (US MSRP, Vivid Black base)Meilleur | USD 23 500 (US) |