Harley-Davidson Sportster Iron 883 vs Kawasaki Vulcan 900 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Harley-Davidson Sportster Iron 883 (2014-2022) et de la Kawasaki Vulcan 900 (2013-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Harley-Davidson Sportster Iron 883 54 hp, Kawasaki Vulcan 900 51 hp.
- Couple : Harley-Davidson Sportster Iron 883 73 Nm, Kawasaki Vulcan 900 79 Nm.
- Poids : Harley-Davidson Sportster Iron 883 255 kg, Kawasaki Vulcan 900 277 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Harley-Davidson Sportster Iron 883 (2014-2022)54 (meilleur)
- Kawasaki Vulcan 900 (2013-aujourd'hui)51
Couple Nm
- Harley-Davidson Sportster Iron 883 (2014-2022)73
- Kawasaki Vulcan 900 (2013-aujourd'hui)79 (meilleur)
Poids kg
- Harley-Davidson Sportster Iron 883 (2014-2022)255 (meilleur)
- Kawasaki Vulcan 900 (2013-aujourd'hui)277
Fiche complète
| Caractéristique |  2014-2022 Retirer |  2013-aujourd'hui · Custom Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Custom | Custom |
| Années | 2014-2022 | 2013-aujourd'hui |
| Moteur | 883cc air-cooled Evolution 45-degree V-twin, OHV pushrod, 2 valves/cylinder, EFI | 903cc 4-stroke, 55-degree V-twin, liquid-cooled, DFI with two 34mm throttle bodies (sub-throttle valves), TCBI electronic-advance ignition, bore x stroke 88.0 x 74.2mm, 9.5:1 compression |
| Cylindres | 2 | 2 |
| Cylindrée | 883 cc | 903 cc |
| Puissance | 54 hp @ 6 000 tr/minMeilleur | 51 hp @ 5 500 tr/min |
| Couple | 73 Nm @ 3 750 tr/min | 79 Nm @ 3 500 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 5-speed manual, belt final drive | 5-speed manual with positive neutral finder, Kevlar-reinforced belt final drive |
| Transmission finale | courroie | courroie |
| Poids | 255 kg (tous pleins faits)Meilleur | 277 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 653 mm | 686 mm |
| Capacité du réservoir | 12,5 L | 20,1 LMeilleur |
| Suspension avant | 39 mm telescopic fork (non-adjustable), 92 mm (3.6 in) travel | 41mm hydraulic telescopic fork, 5.9 in travel |
| Suspension arrière | Twin coil-over shocks, dual-adjustable preload, 41 mm (1.6 in) travel | Uni-Trak swingarm, 7-way adjustable spring preload, 4.1 in travel |
| Système de freinage | ABS optional | Non-ABS hydraulic disc brakes, front and rear |
| Frein avant | Single 300 mm (11.8 in) floating rotor, dual-piston caliper | Single 300mm hydraulic disc |
| Frein arrière | Single 260 mm (10.24 in) rotor, dual-piston caliper | Single 270mm hydraulic disc |
| Pneu avant | Michelin Scorcher 31, 100/90B19 57H | 80/90-21 |
| Pneu arrière | Michelin Scorcher 31, 150/80B16 77H | 180/70-15 |
| Quickshifter | Non | Non |
| Prix de lancement | USD 8 399 (US) | Non disponible |