Honda ADV160 vs SYM DRGBT 160 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Honda ADV160 (2026-aujourd'hui) et de la SYM DRGBT 160 (2023) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Honda ADV160 16 hp, SYM DRGBT 160 14,6 hp.
- Couple : Honda ADV160 15 Nm, SYM DRGBT 160 14,6 Nm.
- Poids : Honda ADV160 137 kg, SYM DRGBT 160 135 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Honda ADV160 (2026-aujourd'hui)16 (meilleur)
- SYM DRGBT 160 (2023)14,6
Couple Nm
- Honda ADV160 (2026-aujourd'hui)15 (meilleur)
- SYM DRGBT 160 (2023)14,6
Poids kg
- Honda ADV160 (2026-aujourd'hui)137
- SYM DRGBT 160 (2023)135 (meilleur)
Fiche complète
| Caractéristique | 2026-aujourd'hui Retirer | 2023 Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Scooter | Scooter |
| Années | 2026-aujourd'hui | 2023 |
| Moteur | 156.9cc liquid-cooled OHC 4-valve single-cylinder (eSP+) | 158.0 ccm (9.64 cubic inches), Single cylinder, four-stroke, Injection |
| Cylindres | 1 | 1 |
| Cylindrée | 156 cc | 158 cc |
| Puissance | 16 hp @ 8 500 tr/minMeilleur | 14,6 hp @ 8 000 tr/min |
| Couple | 15 Nm @ 6 500 tr/minMeilleur | 14,6 Nm @ 6 000 tr/min |
| Boîte de vitesses | V-Matic CVT with automatic centrifugal dry clutch, belt final drive, ACG starter | Automatic, Belt (final drive) |
| Transmission finale | courroie | courroie |
| Poids | 137 kg (tous pleins faits) | 135 kg (tous pleins faits)Meilleur |
| Hauteur de selle | 780 mm | 803 mm |
| Capacité du réservoir | 8,1 LMeilleur | 7,4 L |
| Suspension avant | 31mm Showa telescopic fork, 130mm (5.1 in) travel | Telescope fork |
| Suspension arrière | Twin Showa shocks, 104mm (4.1 in) travel | Unit Swing Arm |
| Système de freinage | Single-channel ABS (US spec), unchanged from prior model year per launch coverage | ABS |
| Frein avant | Single hydraulic caliper, 240mm disc | Single disc. ABS., 260 mm |
| Frein arrière | Mechanical, single 131mm drum (US spec); some markets use a rear hydraulic disc | Single disc. ABS., 230 mm |
| Pneu avant | 110/80-14 | 120/70-13 |
| Pneu arrière | 130/70-13 | 130/70-13 |
| Quickshifter | Non | Non disponible |
| Prix de lancement | JPY 539 000 (Japan) | Non disponible |