Honda CB1000F vs Kawasaki Z900RS : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Honda CB1000F (2026-aujourd'hui) et de la Kawasaki Z900RS (2022-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Honda CB1000F 122 hp, Kawasaki Z900RS 111 hp.
- Couple : Honda CB1000F 103 Nm, Kawasaki Z900RS 98,5 Nm.
- Poids : Honda CB1000F 217 kg, Kawasaki Z900RS 214 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Honda CB1000F (2026-aujourd'hui)122 (meilleur)
- Kawasaki Z900RS (2022-aujourd'hui)111
Couple Nm
- Honda CB1000F (2026-aujourd'hui)103 (meilleur)
- Kawasaki Z900RS (2022-aujourd'hui)98,5
Poids kg
- Honda CB1000F (2026-aujourd'hui)217
- Kawasaki Z900RS (2022-aujourd'hui)214 (meilleur)
Fiche complète
| Caractéristique | 2026-aujourd'hui · SE Retirer | 2022-aujourd'hui · SE Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Classique/Rétro | Classique/Rétro |
| Années | 2026-aujourd'hui | 2022-aujourd'hui |
| Moteur | 999cc Inline-Four | 948cc inline-4 |
| Cylindres | 4 | 4 |
| Cylindrée | 999 cc | 948 cc |
| Puissance | 122 hp @ 9 000 tr/minMeilleur | 111 hp @ 8 500 tr/min |
| Couple | 103 Nm @ 8 000 tr/minMeilleur | 98,5 Nm @ 6 500 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6-speed constant-mesh manual, wet multi-plate clutch, chain final drive, standard quickshifter | 6-speed, return shift, chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 217 kg (tous pleins faits) | 214 kg (tous pleins faits)Meilleur |
| Hauteur de selle | 795 mm | 845 mm |
| Capacité du réservoir | 16 L | 17 LMeilleur |
| Suspension avant | Non disponible | Inverted telescopic fork, 13-way adjustable compression, 11-way rebound, 15-turn preload, retuned for SE shock, 4.7 in (120mm) travel |
| Suspension arrière | Non disponible | Ohlins S46 piggyback shock, fully adjustable damping, remote spring-preload adjuster, 5.5 in (140mm) travel |
| Système de freinage | Non disponible | Dual front disc / single rear disc, ABS standard |
| Frein avant | Non disponible | Dual 300mm discs with Brembo M4.32 monobloc 4-piston calipers, radial-pump master cylinder |
| Frein arrière | Non disponible | Single 250mm disc with single-piston caliper |
| Pneu avant | Non disponible | 120/70 ZR17 |
| Pneu arrière | Non disponible | 180/55 ZR17 |
| Quickshifter | Non disponible | Non |
| Prix de lancement | JPY 1 595 000 (Japan) | USD 13 449 (US MSRP, 2022 launch) |
- Prix de lancement: Non classé : les prix de lancement sont dans des devises différentes.