Honda CB1100 vs Norton Commando 961 SF Mk II : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Honda CB1100 (2017-2021) et de la Norton Commando 961 SF Mk II (2017) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Honda CB1100 88,5 hp, Norton Commando 961 SF Mk II 80 hp.
- Couple : Honda CB1100 91 Nm, Norton Commando 961 SF Mk II 90 Nm.
- Poids : Honda CB1100 252 kg, Norton Commando 961 SF Mk II 203 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Honda CB1100 (2017-2021)88,5 (meilleur)
- Norton Commando 961 SF Mk II (2017)80
Couple Nm
- Honda CB1100 (2017-2021)91 (meilleur)
- Norton Commando 961 SF Mk II (2017)90
Poids kg
- Honda CB1100 (2017-2021)252
- Norton Commando 961 SF Mk II (2017)203 (meilleur)
Fiche complète
| Caractéristique | 2017-2021 · RS Retirer | ![]() 2017 Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Classique/Rétro | Classique/Rétro |
| Années | 2017-2021 | 2017 |
| Moteur | 1140cc air/oil-cooled inline-four, DOHC, 16-valve, PGM-FI, assist/slipper clutch | 961.0 ccm (58.64 cubic inches), Twin, four-stroke, Push-rod valve actuation, 3 bearing crank and balancer shaft., Injection |
| Cylindres | 4 | 2 |
| Cylindrée | 1 140 cc | 961 cc |
| Puissance | 88,5 hp @ 7 500 tr/minMeilleur | 80 hp @ 7 700 tr/min |
| Couple | 91 Nm @ 5 500 tr/minMeilleur | 90 Nm @ 6 000 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6-speed manual, chain final drive, assist/slipper clutch | 5-speed, Wet multi-plate hydraulic lifter, Chain (final drive) |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 252 kg (tous pleins faits) | 203 kg (tous pleins faits)Meilleur |
| Hauteur de selle | 795 mm | Non disponible |
| Capacité du réservoir | 16,8 L | 17 LMeilleur |
| Suspension avant | 43mm Showa Dual Bending Valve (SDBV) conventional (right-side-up, NOT inverted) telescopic fork — thicker stanchions than the EX's 41mm fork but same conventional orientation | 43mm Ohlins USD - adjustable preload, compression and rebound damping |
| Suspension arrière | Separate Showa shocks with external reservoirs, adjustable preload | Ohlins twin shocks |
| Système de freinage | 2-channel ABS standard; sportier radial-mount front brake setup vs EX's axial-mount calipers | Non disponible |
| Frein avant | Dual 310mm discs with radial-mount 4-piston calipers | Double disc. Brembo system, twin semi-floating hi carbon stainless steel discs, Brembo 4 piston “Gold Line” axial callipers, 320 mm |
| Frein arrière | Single disc with single-piston caliper (256mm, shared with EX) | Single disc. Brembo system, 2 piston, 220 mm |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 (RS uses 17-inch sport wheels/tires, unlike the EX's 18-inch wire-style wheels) | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 180/55 ZR17 | 180/55-17 |
| Quickshifter | Non | Non disponible |
| Prix de lancement | Non disponible | Non disponible |
