Honda NC750X vs Yamaha Ténéré 700 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Honda NC750X (2021-aujourd'hui) et de la Yamaha Ténéré 700 (2025) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Honda NC750X 57,8 hp, Yamaha Ténéré 700 72,4 hp.
- Couple : Honda NC750X 69 Nm, Yamaha Ténéré 700 68 Nm.
- Poids : Honda NC750X 214 kg, Yamaha Ténéré 700 208 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Honda NC750X (2021-aujourd'hui)57,8
- Yamaha Ténéré 700 (2025)72,4 (meilleur)
Couple Nm
- Honda NC750X (2021-aujourd'hui)69 (meilleur)
- Yamaha Ténéré 700 (2025)68
Poids kg
- Honda NC750X (2021-aujourd'hui)214
- Yamaha Ténéré 700 (2025)208 (meilleur)
Fiche complète
| Caractéristique |  2021-aujourd'hui Retirer |  2025 Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Trail | Trail |
| Années | 2021-aujourd'hui | 2025 |
| Moteur | 745cc liquid-cooled 8-valve SOHC 55-degree parallel-twin, Euro 5 compliant, throttle-by-wire | 689cc liquid-cooled DOHC 8-valve parallel-twin with crossplane crankshaft (CP2), now ride-by-wire throttle |
| Cylindres | 2 | 2 |
| Cylindrée | 745 cc | 689 cc |
| Puissance | 57,8 hp @ 6 750 tr/min | 72,4 hp @ 9 000 tr/minMeilleur |
| Couple | 69 Nm @ 4 750 tr/minMeilleur | 68 Nm @ 6 500 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6-speed manual (6-speed DCT automatic optional with Honda Selectable Torque Control) | 6-speed manual with revised gearbox internals, wet multiplate clutch, optional bidirectional quickshifter, O-ring chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 214 kg (tous pleins faits) | 208 kg (tous pleins faits)Meilleur |
| Hauteur de selle | 800 mm | 875 mm |
| Capacité du réservoir | 14,4 L | 16 LMeilleur |
| Suspension avant | 41mm Showa telescopic fork, 120mm travel (reduced from 153.5mm on prior generation per launch coverage) | 43mm KYB fork, preload-adjustable only, 210mm (8.3in) travel (reduced adjustability vs prior years) |
| Suspension arrière | Pro-Link swingarm with single shock, approx. 120mm travel | KYB single shock, longer-stroke, rebound and preload adjustable |
| Système de freinage | 2-channel ABS (non-linked), standard | 3-mode switchable dual-channel ABS |
| Frein avant | Single 320mm disc, single hydraulic caliper | Dual 282mm discs, Brembo calipers |
| Frein arrière | Single 240mm disc, single hydraulic caliper | Single 245mm disc, Brembo caliper |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 | 90/90-21 |
| Pneu arrière | 160/60 ZR17 | 150/70-18 |
| Quickshifter | Non | Non |
| Prix de lancement | USD 8 199 (US)Meilleur | USD 10 999 (US) |