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SpecRide

Honda Rebel 500 vs Kawasaki Eliminator : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la Honda Rebel 500 (2024-2025) et de la Kawasaki Eliminator (2024-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Différences principales

  • Puissance : Honda Rebel 500 46 hp, Kawasaki Eliminator 45 hp.
  • Couple : Honda Rebel 500 43 Nm, Kawasaki Eliminator 42,6 Nm.
  • Poids : Honda Rebel 500 185 kg, Kawasaki Eliminator 175 kg.
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Chiffres clés

Puissance hp

  • Honda Rebel 500 (2024-2025)46 (meilleur)
  • Kawasaki Eliminator (2024-aujourd'hui)45

Couple Nm

  • Honda Rebel 500 (2024-2025)43 (meilleur)
  • Kawasaki Eliminator (2024-aujourd'hui)42,6

Poids kg

  • Honda Rebel 500 (2024-2025)185
  • Kawasaki Eliminator (2024-aujourd'hui)175 (meilleur)
Caractéristique
Honda Rebel 500 (CMX500), 2020 model — photo by Chanokchon
Honda Rebel 500
2024-2025
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Kawasaki Eliminator SE (modern 2024+ model) on display at EICMA 2024 — photo by AVMOTO
Kawasaki Eliminator
2024-aujourd'hui
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CatégorieCustomCustom
Années2024-20252024-aujourd'hui
Moteur471cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC 8-valve451cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve, 70.0 x 58.6mm bore/stroke, 11.3:1 compression; derived from the Ninja 400/Z400 engine family (also used in the 2024+ Ninja 500/Z500) and tuned for low/mid-range cruiser character
Cylindres22
Cylindrée471 cc451 cc
Puissance46 hp @ 8 500 tr/minMeilleur45 hp @ 9 000 tr/min
Couple43 Nm @ 6 000 tr/minMeilleur42,6 Nm @ 6 000 tr/min
Boîte de vitesses6-speed manual, chain final drive6-speed manual with cable-actuated slip/assist wet clutch, chain final drive
Transmission finalechaînechaîne
Poids185 kg (tous pleins faits)175 kg (tous pleins faits)Meilleur
Hauteur de selle691 mm734 mm
Capacité du réservoir11,4 L12,9 LMeilleur
Suspension avant41mm telescopic fork, non-adjustable, 122mm (4.8in) travel41mm telescopic fork, non-adjustable, ~120mm (4.7 in) travel
Suspension arrièreTwin rear shocks, 5-position spring-preload adjustable, 96mm (3.8in) travelTwin shocks, adjustable spring preload, ~80-89mm (3.1-3.5 in) travel
Système de freinageNon-ABS standard; ABS offered as an optional trimABS optional (+$300); standard disc brakes front/rear
Frein avantSingle 296mm disc, 2-piston caliper (w/ ABS trim)Single 310mm disc, twin-piston caliper (Nissin)
Frein arrièreSingle 240mm disc, 1-piston caliper (w/ ABS trim)Single 220mm disc, single-piston caliper (Nissin)
Pneu avant130/90-16130/70-18
Pneu arrière150/80-16150/80-16
QuickshifterNonNon
Prix de lancementUSD 6 499 (US)MeilleurUSD 6 649 (US)