Indian Scout vs Triumph Speedmaster : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la Indian Scout (2026-aujourd'hui) et de la Triumph Speedmaster (2026) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Fiche complète

Caractéristique	Indian Scout 2026-aujourd'hui · 1250 Classic Retirer	Triumph Speedmaster 2026 · 1200 Retirer
Catégorie	Custom	Custom
Années	2026-aujourd'hui	2026
Moteur	two-cylinder 60° V-shape , 4 strokes Injection Ø 63 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,250 cc 94 ch (92.70 hp) to 7,250 rpm 11 mkg (108 Nm) to 6,300 rpm	two-cylinder online , 4 strokes, set at 270° Injection Cooling system : combined air/water 1 ACT 4 valves per cylinder 1,200 cc 78 ch (76.90 hp) to 6,000 rpm 10.80 mkg (106 Nm) to 3,750 rpm
Cylindres	2	2
Cylindrée	1 250 cc	1 200 cc
Puissance	92,7 hp @ 7 250 tr/minMeilleur	76,9 hp @ 6 000 tr/min
Couple	108 Nm @ 6 300 tr/minMeilleur	106 Nm @ 3 750 tr/min
Boîte de vitesses	6 stage gearbox , manual Secondary belt drive	6 stage gearbox , manual Secondary by chain
Transmission finale	courroie	chaîne
Poids	252 kg (tous pleins faits)Meilleur	263 kg (tous pleins faits)
Hauteur de selle	680 mm	705 mm
Capacité du réservoir	13 L	14 LMeilleur
Suspension avant	Telehydraulic fork Ø 41 mm, Wheel travel : 120 mm (4.72 in)	Telehydraulic fork Ø 47 mm / Showa , Wheel travel : 90 mm (3.54 in)
Suspension arrière	2 lateral shock absorbers, Wheel travel : 76 mm (2.99 in) Preload adjustment	Under-seat monoshock / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 73 mm (2.87 in) Preload adjustment
Système de freinage	ABS	ABS
Frein avant	1 disc Ø 298 mm (11.73 in), 2-piston caliper	2 Brembo discs Ø 310 mm (12.2 in), 2-piston caliper
Frein arrière	1 disc Ø 298 mm (11.73 in), single-piston caliper	1 Nissin disc Ø 255 mm (10.04 in), single-piston caliper
Pneu avant	130/90-16	130/90-16
Pneu arrière	150/80-16	150/80-16
Quickshifter	—Non disponible	—Non disponible
Prix de lancement	—Non disponible	—Non disponible