Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-Strom 650 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Kawasaki Versys 650 (2021-2025) et de la Suzuki V-Strom 650 (2023-2025) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Kawasaki Versys 650 65,7 hp, Suzuki V-Strom 650 71 hp.
- Couple : Kawasaki Versys 650 61 Nm, Suzuki V-Strom 650 62 Nm.
- Poids : Kawasaki Versys 650 219 kg, Suzuki V-Strom 650 216 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Kawasaki Versys 650 (2021-2025)65,7
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)71 (meilleur)
Couple Nm
- Kawasaki Versys 650 (2021-2025)61
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)62 (meilleur)
Poids kg
- Kawasaki Versys 650 (2021-2025)219
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)216 (meilleur)
Fiche complète
| Caractéristique | 2021-2025 Retirer | 2023-2025 · 650XT Adventure Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Trail | Trail |
| Années | 2021-2025 | 2023-2025 |
| Moteur | 649cc liquid-cooled DOHC 8-valve parallel-twin | 645cc liquid-cooled 90° V-twin, DOHC, 8-valve |
| Cylindres | 2 | 2 |
| Cylindrée | 649 cc | 645 cc |
| Puissance | 65,7 hp @ 8 500 tr/min | 71 hp @ 8 800 tr/minMeilleur |
| Couple | 61 Nm @ 7 000 tr/min | 62 Nm @ 6 300 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 6-speed, sealed chain final drive | 6-speed manual, chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 219 kg (tous pleins faits) | 216 kg (tous pleins faits)Meilleur |
| Hauteur de selle | 845 mm | 835 mm |
| Capacité du réservoir | 21 LMeilleur | 20 L |
| Suspension avant | 41mm Showa inverted telescopic fork, adjustable preload and rebound damping, 5.9 in (150mm) travel | 43mm telescopic fork, preload adjustable, 150mm (5.9in) travel |
| Suspension arrière | KYB single shock on twin-sided aluminum swingarm, remote preload adjuster and rebound damping, 5.7 in (145mm) travel | Link-type shock, preload and rebound damping adjustable, 160mm (6.3in) travel |
| Système de freinage | Dual front / single rear hydraulic disc brakes with ABS standard | Dual front/rear hydraulic disc brakes w/ standard ABS |
| Frein avant | Dual 300mm petal discs, Nissin twin-piston calipers | Dual 310mm discs, Tokico 2-piston calipers |
| Frein arrière | Single 250mm disc, single-piston caliper | Single 260mm disc, Nissin 1-piston caliper |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 (Dunlop Sportmax D222F) | Bridgestone Battlax Adventure A40 110/80R19 M/C (59V), tubeless |
| Pneu arrière | 160/60-ZR17 (Dunlop Sportmax D222) | Bridgestone Battlax Adventure A40 150/70R17 M/C (69V), tubeless |
| Quickshifter | Non | Non |
| Prix de lancement | USD 8 899 (USA)Meilleur | USD 10 899 (US) |