KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la KTM 1290 Super Duke R (2023) et de la Triumph Speed Triple (2025-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : KTM 1290 Super Duke R 177 hp, Triumph Speed Triple 180,5 hp.
- Couple : KTM 1290 Super Duke R 140 Nm, Triumph Speed Triple 127,5 Nm.
Chiffres clés
Puissance hp
- KTM 1290 Super Duke R (2023)177
- Triumph Speed Triple (2025-aujourd'hui)180,5 (meilleur)
Couple Nm
- KTM 1290 Super Duke R (2023)140 (meilleur)
- Triumph Speed Triple (2025-aujourd'hui)127,5
Poids kg
- KTM 1290 Super Duke R (2023)189
- Triumph Speed Triple (2025-aujourd'hui)199
Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.
Fiche complète
| Caractéristique |  2023 · Evo Retirer |  2025-aujourd'hui · Nouvelle 1200 RS Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Hypernaked | Hypernaked |
| Années | 2023 | 2025-aujourd'hui |
| Moteur | 1301.0 ccm (79.39 cubic inches), V2, four-stroke, 75° V arrangement, Injection | 3 cylinders online , 4 strokes, set at 120° Injection Ø 48 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 183 ch (180.50 hp) to 10,750 rpm 13 mkg to 8,750 rpm |
| Cylindres | 2 | Non disponible |
| Cylindrée | 1 301 cc | 1 160 cc |
| Puissance | 177 hp | 180,5 hp @ 10 750 tr/minMeilleur |
| Couple | 140 NmMeilleur | 127,5 Nm @ 8 750 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6-speed, Slipper clutch, hydraulically actuated, Chain (final drive) | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 189 kg (à sec) | 199 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 835 mm | 830 mm |
| Capacité du réservoir | 16 LMeilleur | 15,5 L |
| Suspension avant | WP Semi-active Suspension USD Ø 48 mm (GEN.2) | Öhlins Ø 43 mm Smart EC 3.0 telehydraulic upside-down forks / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Suspension arrière | WP Semi-active Rear Shock (GEN.2) | Öhlins Smart EC 3.0 monoshock & monobar / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Système de freinage | ABS | ABS |
| Frein avant | Double disc. ABS. Radially mounted four-piston brake calipers, 320 mm | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monobloc) |
| Frein arrière | Single disc. ABS. Two-piston brake caliper. fixed brake disc, 240 mm | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 200/55-17 | 190/55-17 |
| Quickshifter | Non disponible | Non disponible |
| Prix de lancement | Non disponible | Non disponible |
- Poids: Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.