KTM Brabus 1400 R vs Triumph Speed Triple : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la KTM Brabus 1400 R (2026-aujourd'hui) et de la Triumph Speed Triple (2025-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : KTM Brabus 1400 R 187,4 hp, Triumph Speed Triple 180,5 hp.
- Couple : KTM Brabus 1400 R 145 Nm, Triumph Speed Triple 127,5 Nm.
- Poids : KTM Brabus 1400 R 212 kg, Triumph Speed Triple 199 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- KTM Brabus 1400 R (2026-aujourd'hui)187,4 (meilleur)
- Triumph Speed Triple (2025-aujourd'hui)180,5
Couple Nm
- KTM Brabus 1400 R (2026-aujourd'hui)145 (meilleur)
- Triumph Speed Triple (2025-aujourd'hui)127,5
Poids kg
- KTM Brabus 1400 R (2026-aujourd'hui)212
- Triumph Speed Triple (2025-aujourd'hui)199 (meilleur)
Fiche complète
| Caractéristique |  2026-aujourd'hui · Signature Edition Retirer |  2025-aujourd'hui · Nouvelle 1200 RS Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Hypernaked | Hypernaked |
| Années | 2026-aujourd'hui | 2025-aujourd'hui |
| Moteur | two-cylinder at a 75° V-angle , 4 strokes Injection, 60 mm diameter Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 1,350 cc 190 ch (187.40 hp) to 10,000 rpm 14.80 mkg (145 Nm) to 8,000 rpm | 3 cylinders online , 4 strokes, set at 120° Injection Ø 48 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,160 cc 183 ch (180.50 hp) to 10,750 rpm 13 mkg to 8,750 rpm |
| Cylindres | 2 | Non disponible |
| Cylindrée | 1 350 cc | 1 160 cc |
| Puissance | 187,4 hp @ 10 000 tr/minMeilleur | 180,5 hp @ 10 750 tr/min |
| Couple | 145 Nm @ 8 000 tr/minMeilleur | 127,5 Nm @ 8 750 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 212 kg (tous pleins faits) | 199 kg (tous pleins faits)Meilleur |
| Hauteur de selle | 834 mm | 830 mm |
| Capacité du réservoir | 17,5 LMeilleur | 15,5 L |
| Suspension avant | WP inverted telescopic fork, 48 mm diameter / White Power (WP) , Wheel travel : 125 mm (4.92 in) Preload, compression and rebound adjustment | Öhlins Ø 43 mm Smart EC 3.0 telehydraulic upside-down forks / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Suspension arrière | WP single-shock absorber / White Power (WP) , Wheel travel : 140 mm (5.51 in) Preload, compression and rebound adjustment | Öhlins Smart EC 3.0 monoshock & monobar / Öhlins , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload, compression and rebound adjustment |
| Système de freinage | Non disponible | ABS |
| Frein avant | 2 Brembo wave discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper (Stylema monobloc) |
| Frein arrière | 1 wave disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper | 1 Brembo disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 200/55-17 | 190/55-17 |
| Quickshifter | Non disponible | Non disponible |
| Prix de lancement | Non disponible | Non disponible |