KTM RC 390 vs Yamaha YZF-R3 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la KTM RC 390 (2024) et de la Yamaha YZF-R3 (2025-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : KTM RC 390 43,4 hp, Yamaha YZF-R3 42 hp.
- Couple : KTM RC 390 38,2 Nm, Yamaha YZF-R3 29,5 Nm.
- Poids : KTM RC 390 164 kg, Yamaha YZF-R3 169,2 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- KTM RC 390 (2024)43,4 (meilleur)
- Yamaha YZF-R3 (2025-aujourd'hui)42
Couple Nm
- KTM RC 390 (2024)38,2 (meilleur)
- Yamaha YZF-R3 (2025-aujourd'hui)29,5
Poids kg
- KTM RC 390 (2024)164 (meilleur)
- Yamaha YZF-R3 (2025-aujourd'hui)169,2
Fiche complète
| Caractéristique | 2024 Retirer | 2025-aujourd'hui Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Supersport | Supersport |
| Années | 2024 | 2025-aujourd'hui |
| Moteur | single-cylinder , 4 strokes Injection Ø 46 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 373.20 cc 44 ch (43.40 hp) to 9,000 rpm 3.90 mkg to 7,000 rpm | 321cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve, EFI, Euro 5+, assist-and-slipper clutch |
| Cylindres | 1 | 2 |
| Cylindrée | 373 cc | 321 cc |
| Puissance | 43,4 hp @ 9 000 tr/minMeilleur | 42 hp @ 10 750 tr/min |
| Couple | 38,2 Nm @ 7 000 tr/minMeilleur | 29,5 Nm @ 9 000 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain | 6-speed manual with assist-and-slipper clutch, chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 164 kg (tous pleins faits)Meilleur | 169,2 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 824 mm | 779 mm |
| Capacité du réservoir | 13,7 L | 14 LMeilleur |
| Suspension avant | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Compression and rebound adjustment | KYB inverted (USD) fork, adjustable preload and rebound damping, 5.1 in (130mm) travel |
| Suspension arrière | Mono-damper, Wheel travel : 150 mm (5.91 in) Preload and rebound adjustment | KYB monocross single shock, preload-adjustable, 4.9 in (125mm) travel |
| Système de freinage | ABS | ABS standard |
| Frein avant | 1 disc Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper | Single 298mm hydraulic disc |
| Frein arrière | 1 disc Ø 230 mm (9.06 in), single-piston caliper | Single 220mm hydraulic disc |
| Pneu avant | 110/70-17 | 110/70-17 Dunlop Sportmax GPR-300 |
| Pneu arrière | 150/60-17 | 140/70-17 Dunlop Sportmax GPR-300 |
| Quickshifter | Non disponible | Non |
| Prix de lancement | Non disponible | USD 5 499 (US) |