Moto Guzzi V100 Mandello vs Yamaha Tracer 900/9 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Moto Guzzi V100 Mandello (2027-aujourd'hui) et de la Yamaha Tracer 900/9 (2025) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Moto Guzzi V100 Mandello 113,4 hp, Yamaha Tracer 900/9 117 hp.
- Couple : Moto Guzzi V100 Mandello 105 Nm, Yamaha Tracer 900/9 93 Nm.
- Poids : Moto Guzzi V100 Mandello 233 kg, Yamaha Tracer 900/9 219,3 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Moto Guzzi V100 Mandello (2027-aujourd'hui)113,4
- Yamaha Tracer 900/9 (2025)117 (meilleur)
Couple Nm
- Moto Guzzi V100 Mandello (2027-aujourd'hui)105 (meilleur)
- Yamaha Tracer 900/9 (2025)93
Poids kg
- Moto Guzzi V100 Mandello (2027-aujourd'hui)233
- Yamaha Tracer 900/9 (2025)219,3 (meilleur)
Fiche complète
| Caractéristique |  2027-aujourd'hui · édition 105e anniversaire Retirer |  2025 · base Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Routière | Routière |
| Années | 2027-aujourd'hui | 2025 |
| Moteur | two-cylinder a 90° transverse V-shape , 4 strokes Injection, Ø 52 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,042 cc 115 ch (113.40 hp) to 8,700 rpm 10.70 mkg (105 Nm) to 6,750 rpm | 889cc liquid-cooled inline-3, DOHC, 12-valve CP3 crossplane triple (shared with MT-09) |
| Cylindres | 2 | 3 |
| Cylindrée | 1 042 cc | 889 cc |
| Puissance | 113,4 hp @ 8 700 tr/min | 117 hp @ 10 000 tr/minMeilleur |
| Couple | 105 Nm @ 6 750 tr/minMeilleur | 93 Nm @ 7 000 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary cardan shaft | 6-speed manual, wet multiplate assist/slipper clutch, chain final drive |
| Transmission finale | cardan | chaîne |
| Poids | 233 kg (tous pleins faits) | 219,3 kg (tous pleins faits)Meilleur |
| Hauteur de selle | 815 mm | 846 mm |
| Capacité du réservoir | 17 L | 18,9 LMeilleur |
| Suspension avant | Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 41 mm / Kayaba (KYB) Preload and rebound adjustment | 41mm KYB inverted fork, manually adjustable, 130mm (5.1in) travel |
| Suspension arrière | Offset single shock absorber + single-sided swingarm / Kayaba (KYB) Preload and rebound adjustment | KYB single shock, manually adjustable, 132mm (5.2in) travel |
| Système de freinage | Non disponible | Dual-channel ABS (non-cornering) |
| Frein avant | 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 298mm discs, radial-mount 4-piston Nissin calipers |
| Frein arrière | 1 Brembo disc Ø 280 mm (11.02 in), 2-piston caliper | Single 267mm disc, single-piston Nissin caliper |
| Pneu avant | 120/70-17 | 120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Sport Touring T32) |
| Pneu arrière | 190/55-17 | 180/55ZR17 (Bridgestone Battlax Sport Touring T32) |
| Quickshifter | Non disponible | Non |
| Prix de lancement | Non disponible | USD 12 599 (US) |