Moto Morini 1200 CORSARO ZT vs Triumph Tiger Explorer XRT : fiches techniques comparées

Fiches techniques de la Moto Morini 1200 CORSARO ZT (2019) et de la Triumph Tiger Explorer XRT (2017) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.

Fiche complète

Caractéristique	Moto Morini 1200 CORSARO ZT 2019 Retirer	Triumph Tiger Explorer XRT 2017 Retirer
Catégorie	Roadster	Roadster
Années	2019	2017
Moteur	two-cylinder v-shaped at 87 , 4 strokes Injection Ø 54 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,187 cc 139 ch (137.10 hp) to 8,500 rpm 11.50 mkg to 6,750 rpm	3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 1,215 cc 139 ch (137.10 hp) to 9,300 rpm 12.50 mkg to 6,200 rpm
Cylindres	2	3
Cylindrée	1 187 cc	1 215 cc
Puissance	137,1 hp @ 8 500 tr/min	137,1 hp @ 9 300 tr/min
Couple	—Non disponible	122,6 Nm @ 6 200 tr/min
Boîte de vitesses	6 stage gearbox , manual Secondary by chain	6 stage gearbox Secondary cardan shaft
Transmission finale	chaîne	cardan
Poids	191 kg (à sec)Meilleur	254 kg (à sec)
Hauteur de selle	860 mm	—Non disponible
Capacité du réservoir	—Non disponible	20 L
Suspension avant	Telehydraulic inverted forks Ø 46 mm, Wheel travel : 135 mm (5.31 in)	Telehydraulic inverted WP forks Ø 48 mm / White Power (WP) , Wheel travel : 190 mm (7.48 in)
Suspension arrière	Mono-damper, Wheel travel : 120 mm (4.72 in)	Mono-damper, Wheel travel : 193 mm (7.60 in)
Système de freinage	ABS	ABS
Frein avant	2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper	2 discs Ø 305 mm (12.01 in), radial mounting, 4-piston caliper
Frein arrière	1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper	1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper
Pneu avant	120/70-17	120/70-19
Pneu arrière	190/55-17	170/60-17
Quickshifter	—Non disponible	—Non disponible
Prix de lancement	—Non disponible	—Non disponible