MV Agusta Brutale Rosso vs Triumph Trident 800 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la MV Agusta Brutale Rosso (2023) et de la Triumph Trident 800 (2026-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : MV Agusta Brutale Rosso 112 hp, Triumph Trident 800 113,4 hp.
- Couple : MV Agusta Brutale Rosso 85 Nm, Triumph Trident 800 84 Nm.
Chiffres clés
Puissance hp
- MV Agusta Brutale Rosso (2023)112
- Triumph Trident 800 (2026-aujourd'hui)113,4 (meilleur)
Couple Nm
- MV Agusta Brutale Rosso (2023)85 (meilleur)
- Triumph Trident 800 (2026-aujourd'hui)84
Poids kg
- MV Agusta Brutale Rosso (2023)175
- Triumph Trident 800 (2026-aujourd'hui)198
Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.
Fiche complète
| Caractéristique |  2023 Retirer |  2026-aujourd'hui Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Roadster | Roadster |
| Années | 2023 | 2026-aujourd'hui |
| Moteur | 798.0 ccm (48.69 cubic inches), In-line three, four-stroke, Mechanical chain tensioner and DLC tappet, Injection | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 798 cc 115 ch (113.40 hp) to 10,750 rpm 8.60 mkg (84 Nm) to 8,500 rpm |
| Cylindres | 3 | Non disponible |
| Cylindrée | 798 cc | 798 cc |
| Puissance | 112 hp @ 11 000 tr/min | 113,4 hp @ 10 750 tr/minMeilleur |
| Couple | 85 Nm @ 8 500 tr/minMeilleur | 84 Nm @ 8 500 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6-speed, Multi-disk wet clutch with hydraulic actuation, Chain (final drive) | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 175 kg (à sec) | 198 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 830 mm | 810 mm |
| Capacité du réservoir | 16,5 LMeilleur | 14 L |
| Suspension avant | Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment | Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm / Showa , Wheel travel : 120 mm (4.72 in) |
| Suspension arrière | Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment | Monoshock / Showa , Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload and rebound adjustment |
| Système de freinage | ABS | ABS |
| Frein avant | Double disc. ABS. Floating disc, 4-piston. Brembo., 320 mm | 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| Frein arrière | Single disc. ABS. 2-piston. Brembo., 220 mm | 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 | 120/70-17 |
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 | 180/55-17 |
| Quickshifter | Non disponible | Non disponible |
| Prix de lancement | Non disponible | Non disponible |
- Poids: Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.