Custom
Harley-DavidsonNightster
2023-aujourd'hui · Revolution Max (Sportster S platform) · Nightster Special
- Puissance
- 90hp
- @ 7 500 tr/min
- Couple
- 95Nm
- @ 5 000 tr/min
- Poids
- 219kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 975cc
- 2 cyl. · V-twin
Prix de lancement (USA (MSRP, excl. destination))USD 14 999
La Harley-Davidson Nightster est répertoriée pour 2022-aujourd'hui, en 2 versions. Catégorie : Custom. Version la plus récente (2023-aujourd'hui · Revolution Max (Sportster S platform) · Nightster Special) : 975 cc, 90 hp, 95 Nm et 219 kg.
Moteur
- Moteur
- 975cc Revolution Max 975T V-twin
- Cylindrée
- 975 cc
- Cylindres
- 2
- Architecture
- V-twin
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed manual, belt final drive (34/80 ratio)
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- courroie
Performances
- Puissance
- 90 hp
- Puissance (métrique)
- 67 kW
- Puissance max. à
- 7 500 tr/min
- Couple
- 95 Nm
- Couple max. à
- 5 000 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 41mm SHOWA Dual Bending Valve conventional telescopic fork, non-adjustable, aluminum fork triple clamps
- Suspension arrière
- Dual outboard, direct-acting (no linkage) emulsion-technology shocks with coil springs; threaded-collar preload adjustment
- Pneu avant
- 100/90-19 57H, Dunlop Harley-Davidson Series
- Pneu arrière
- 150/80B16 77H, Dunlop Harley-Davidson Series
Freins
- Système
- Standard ABS (front/rear independent); linked brake system front to rear
- Avant
- Single floating, hub-mounted rotor, 320mm (12.6 in), axially mounted 4-piston fixed caliper
- Arrière
- Solid uniform-expansion rotor, 260mm (10.2 in), single-piston floating caliper
Dimensions
- Poids
- 219 kg
- Type de poids
- tous pleins faits
- Hauteur de selle
- 705 mm
- Capacité du réservoir
- 11,7 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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