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SpecRide

Custom

HondaFury

2014-2025 · Continued production (unchanged chassis/engine)

Puissance
57,3hp
@ 4 300 tr/min
Couple
107Nm
@ 2 250 tr/min
Poids
306kg
tous pleins faits
Moteur
1 312cc
2 cyl. · V-twin
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Prix de lancement (US)USD 11 499

2010 Honda Fury (VT1300CX) on display at the 2009 Seattle International Motorcycle Show — photo by Dennis Bratland (Dbratland)
2010 Honda Fury (VT1300CX) on display at the 2009 Seattle International Motorcycle Show — photo by Dennis Bratland (Dbratland) · CC BY 3.0

La Honda Fury est répertoriée pour 2010-2025, en 2 versions. Catégorie : Custom. Version la plus récente (2014-2025 · Continued production (unchanged chassis/engine)) : 1 312 cc, 57,3 hp, 107 Nm et 306 kg.

Moteur

Moteur
1312cc liquid-cooled SOHC 52-degree V-twin, 3 valves/cylinder, PGM-FI, 9.2:1 compression
Cylindrée
1 312 cc
Cylindres
2
Architecture
V-twin
Refroidissement
refroidissement liquide
Boîte de vitesses
5-speed manual, shaft final drive
Rapports
5
Transmission finale
cardan

Performances

Puissance
57,3 hp
Puissance (métrique)
42,7 kW
Puissance max. à
4 300 tr/min
Couple
107 Nm
Couple max. à
2 250 tr/min

Partie-cycle

Suspension avant
45mm telescopic fork, non-adjustable, 4.0 in. travel
Suspension arrière
Single shock with adjustable rebound damping and 5-position spring preload, 3.7 in. travel
Pneu avant
90/90-21
Pneu arrière
200/50-18

Freins

Système
Non-ABS standard; ABS/CBS optional on VT1300CX ABS trim (Black color only in US)
Avant
Single 336mm disc, twin-piston caliper
Arrière
Single 296mm disc, single-piston caliper

Dimensions

Poids
306 kg
Type de poids
tous pleins faits
Hauteur de selle
683 mm
Capacité du réservoir
12,9 L

Électronique

Quickshifter
Non

Vidéos

Can a Chopper Be Practical? | Honda Fury Real-World Review

Adrian - YouMotorcycle · 2020 · Regarder sur YouTube