Dual-sport
HondaXR650L
1993-aujourd'hui
- Puissance
- 34,1hp
- @ 6 100 tr/min
- Couple
- 42,6Nm
- @ 5 300 tr/min
- Poids
- 157kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 644cc
- 1 cyl. · single
Prix de lancement (US)USD 4 399
La Honda XR650L est répertoriée pour 1993-aujourd'hui, en 1 version. Catégorie : Dual-sport. Version la plus récente (1993-aujourd'hui) : 644 cc, 34,1 hp, 42,6 Nm et 157 kg.
Moteur
- Moteur
- 644cc air-cooled SOHC 4-valve RFVC single, dry-sump, 8.3:1 compression, 42.5mm CV carburetor
- Cylindrée
- 644 cc
- Cylindres
- 1
- Architecture
- single
- Refroidissement
- refroidissement par air
- Boîte de vitesses
- 5-speed manual, chain final drive
- Rapports
- 5
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 34,1 hp
- Puissance (métrique)
- 25,4 kW
- Puissance max. à
- 6 100 tr/min
- Couple
- 42,6 Nm
- Couple max. à
- 5 300 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 43mm Showa telescopic fork with adjustable rebound damping; 11.6 in (294.6 mm) travel
- Suspension arrière
- Pro-Link single shock (46mm) with adjustable spring preload and rebound damping; 11.0 in (279.4 mm) travel
- Pneu avant
- 3.00-21 51S (Bridgestone TW-301)
- Pneu arrière
- 4.60-18 63S (Bridgestone TW-52)
Freins
- Système
- Conventional non-ABS hydraulic disc brakes front and rear
- Avant
- 256mm (10.1 in) hydraulic disc, twin-piston caliper
- Arrière
- 220mm (8.7 in) hydraulic disc, single-piston caliper
Dimensions
- Poids
- 157 kg
- Type de poids
- en ordre de marche
- Hauteur de selle
- 940 mm
- Capacité du réservoir
- 10,6 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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