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SpecRide

Supersport

KawasakiNinja 400

2018-aujourd'hui

Puissance
45hp
@ 10 000 tr/min
Couple
38Nm
@ 8 000 tr/min
Poids
168kg
tous pleins faits
Moteur
399cc
2 cyl. · parallel-twin
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Prix de lancement (US)USD 4 999

2018 Kawasaki Ninja 400, photographed at Kawasaki World, Kobe, Japan — photo by Rikita
2018 Kawasaki Ninja 400, photographed at Kawasaki World, Kobe, Japan — photo by Rikita · CC BY-SA 4.0

La Kawasaki Ninja 400 est répertoriée pour 2018-aujourd'hui, en 1 version. Catégorie : Supersport. Version la plus récente (2018-aujourd'hui) : 399 cc, 45 hp, 38 Nm et 168 kg.

Moteur

Moteur
399cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve (4 per cylinder), 70.0mm x 51.8mm bore/stroke, 11.5:1 compression, fuel injected (32mm throttle body)
Cylindrée
399 cc
Cylindres
2
Architecture
parallel-twin
Refroidissement
refroidissement liquide
Boîte de vitesses
6-speed manual, chain final drive; export models updated for Euro 5 (reported as MY2022 in some markets, MY2023 in others) add an assist-and-slipper clutch
Rapports
6
Transmission finale
chaîne

Performances

Puissance
45 hp
Puissance (métrique)
33,4 kW
Puissance max. à
10 000 tr/min
Couple
38 Nm
Couple max. à
8 000 tr/min

Partie-cycle

Suspension avant
41mm telescopic fork, non-adjustable, 4.7 in (120mm) travel
Suspension arrière
Uni-Trak single shock on aluminum swingarm, adjustable spring preload only (no rebound adjustment), 5.1 in (130mm) travel
Pneu avant
110/70-17 (Dunlop Sportmax GPR-300)
Pneu arrière
150/70-17 (Dunlop Sportmax GPR-300)

Freins

Système
Single front / single rear hydraulic disc brakes; ABS standard on ABS trim, linked front-to-rear
Avant
Single 310mm semi-floating petal disc, 2-piston floating caliper
Arrière
Single 220mm disc, single-piston caliper

Dimensions

Poids
168 kg
Type de poids
tous pleins faits
Hauteur de selle
785 mm
Capacité du réservoir
14 L

Électronique

Quickshifter
Non

Vidéos

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