Roadster
KawasakiZ1100
2026-aujourd'hui · SE ABS
- Puissance
- 134hp
- @ 9 000 tr/min
- Couple
- 112,8Nm
- @ 7 600 tr/min
- Poids
- 221kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 1 099cc
- 4 cyl. · Inline-4
Prix de lancement (USA)USD 14 999
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La Kawasaki Z1100 est répertoriée pour 2026-aujourd'hui, en 1 version. Catégorie : Roadster. Version la plus récente (2026-aujourd'hui · SE ABS) : 1 099 cc, 134 hp, 112,8 Nm et 221 kg.
Moteur
- Moteur
- 1099cc liquid-cooled inline-4
- Cylindrée
- 1 099 cc
- Cylindres
- 4
- Architecture
- Inline-4
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed w/ quickshifter
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 134 hp
- Puissance (métrique)
- 100 kW
- Puissance max. à
- 9 000 tr/min
- Couple
- 112,8 Nm
- Couple max. à
- 7 600 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 41mm inverted telescopic fork (Showa SFF-BP), adjustable spring preload, compression and rebound damping, 4.7 in travel
- Suspension arrière
- Horizontal back-link, Öhlins S46 gas-charged monoshock, remote spring preload adjustment, adjustable rebound damping, 5.4 in travel
- Pneu avant
- 120/70-17
- Pneu arrière
- 180/55-17
Freins
- Système
- Cornering ABS standard via Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS)
- Avant
- Dual 310mm semi-floating discs, Brembo M4.32 radial-mount monobloc 4-piston calipers
- Arrière
- Single 260mm disc, Brembo single-piston floating caliper
Dimensions
- Poids
- 221 kg
- Type de poids
- en ordre de marche
- Hauteur de selle
- 815 mm
- Capacité du réservoir
- 17 L
Électronique
- Quickshifter
- Oui
Vidéos
KAWASAKI Z1100 SE | ROAD REVIEW!
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