Roadster
KawasakiZ7 Hybrid
2024-aujourd'hui · ABS
- Puissance
- 68,5hp
- @ 10 500 tr/min
- Couple
- 60Nm
- @ 2 800 tr/min
- Poids
- 226kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 451cc
- 2 cyl. · Parallel-twin
Prix de lancement (US)USD 12 499
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La Kawasaki Z7 Hybrid est répertoriée pour 2024-aujourd'hui, en 1 version. Catégorie : Roadster. Version la plus récente (2024-aujourd'hui · ABS) : 451 cc, 68,5 hp, 60 Nm et 226 kg.
Moteur
- Moteur
- 451cc parallel-twin + 48V electric motor (7kW cont./9kW peak)
- Cylindrée
- 451 cc
- Cylindres
- 2
- Architecture
- Parallel-twin
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed with automated clutch (manual or full-auto mode), chain final drive
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 68,5 hp
- Puissance (métrique)
- 51,1 kW
- Puissance max. à
- 10 500 tr/min
- Couple
- 60 Nm
- Couple max. à
- 2 800 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- 41mm telescopic fork, 4.7 in (120mm) travel
- Suspension arrière
- Bottom-Link Uni-Trak with single gas-charged shock, adjustable spring preload, 4.5 in (114mm) travel
- Pneu avant
- 120/70-17
- Pneu arrière
- 160/60-17
Freins
- Système
- Dual front disc / single rear disc, ABS standard
- Avant
- Dual 300mm petal discs with 2-piston calipers
- Arrière
- Single 220mm petal disc with single-piston caliper
Dimensions
- Poids
- 226 kg
- Type de poids
- en ordre de marche
- Hauteur de selle
- 795 mm
- Capacité du réservoir
- 14 L
Électronique
- Quickshifter
- Non disponible
Vidéos
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