Dual-sport
KTM690 Rally
2027-aujourd'hui
- Puissance
- 77,9hp
- @ 8 000 tr/min
- Couple
- 73Nm
- @ 6 750 tr/min
- Poids
- Non disponible
- Moteur
- 692cc
- 1 cyl. · single-cylinder , 4 strokes
La KTM 690 Rally est répertoriée pour 2027-aujourd'hui, en 1 version. Catégorie : Dual-sport. Version la plus récente (2027-aujourd'hui) : 692 cc, 77,9 hp et 73 Nm.
Moteur
- Moteur
- single-cylinder , 4 strokes Injection, 50 mm diameter Cooling system : liquid 1 ACT 4 valves 692.70 cc 79 ch (77.90 hp) to 8,000 rpm 7.40 mkg (73 Nm) to 6,750 rpm Compression : 12.7 : 1 Starting system : electric CO² emissions : 99 g/km Anti-pollution standard : Euro 5+
- Cylindrée
- 692 cc
- Cylindres
- 1
- Architecture
- single-cylinder , 4 strokes
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6 stage gearbox , manual - standard shifter Secondary by chain
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 77,9 hp
- Puissance (métrique)
- Non disponible
- Puissance max. à
- 8 000 tr/min
- Couple
- 73 Nm
- Couple max. à
- 6 750 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- WP Inverted Telescopic Hydraulic Fork, Ø 48 mm / White Power (WP) , Wheel travel : 265 mm (10.43 in) Preload, compression and rebound adjustment
- Suspension arrière
- WP Monoshock / White Power (WP) Preload, compression and rebound adjustment
- Pneu avant
- 90/90-21
- Pneu arrière
- 140/80-18
Freins
- Système
- ABS
- Avant
- 1 Brembo disc Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper (M4.32 monoblock)
- Arrière
- 1 Brembo disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper
Dimensions
- Poids
- Non disponible
- Type de poids
- Non disponible
- Hauteur de selle
- 935 mm
- Capacité du réservoir
- 20 L
Électronique
- Quickshifter
- Non disponible