Classique/Rétro
SuzukiTU250X
2009-2019 · US-market gen 2 (export version of Japan's ST250/TU250 'Volty')
- Puissance
- 16,1hp
- @ 7 200 tr/min
- Couple
- 17Nm
- @ 4 500 tr/min
- Poids
- 148kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 249cc
- 1 cyl. · single
Prix de lancement (US)USD 3 799
La Suzuki TU250X est répertoriée pour 2009-2019, en 1 version. Catégorie : Classique/Rétro. Version la plus récente (2009-2019 · US-market gen 2 (export version of Japan's ST250/TU250 'Volty')) : 249 cc, 16,1 hp, 17 Nm et 148 kg.
Moteur
- Moteur
- 249cc air-cooled SOHC 2-valve single, fuel injected
- Cylindrée
- 249 cc
- Cylindres
- 1
- Architecture
- single
- Refroidissement
- refroidissement par air
- Boîte de vitesses
- 5-speed constant-mesh, O-ring chain final drive
- Rapports
- 5
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 16,1 hp
- Puissance (métrique)
- 12 kW
- Puissance max. à
- 7 200 tr/min
- Couple
- 17 Nm
- Couple max. à
- 4 500 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- Telescopic fork, non-adjustable
- Suspension arrière
- Twin shock absorbers on swingarm, adjustable spring preload, non-adjustable rebound
- Pneu avant
- 90/90-18
- Pneu arrière
- 110/90-18
Freins
- Système
- Front disc brake with rear drum brake; no ABS
- Avant
- Single hydraulic disc, 275mm diameter, Tokico dual-piston caliper
- Arrière
- Drum brake
Dimensions
- Poids
- 148 kg
- Type de poids
- en ordre de marche
- Hauteur de selle
- 770 mm
- Capacité du réservoir
- 12 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
Vidéos
Suzuki TU250X Honest Review | TU250 as a First Motorcycle
Alex Simmons · 2018 · Regarder sur YouTube