Dual-sport
TMMX 144 2T
2024-aujourd'hui
- Puissance
- Non disponible
- Couple
- Non disponible
- Poids
- 90kg
- à sec
- Moteur
- 143cc
- 1 cyl. · Single cylinder, two-stroke
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La TM MX 144 2T est répertoriée pour 2020-aujourd'hui, en 3 versions. Catégorie : Dual-sport. Version la plus récente (2024-aujourd'hui) : 143 cc et 90 kg.
Moteur
- Moteur
- 143.3cc liquid-cooled two-stroke single, fuel injection, 56 x 58.2 mm, kick start
- Cylindrée
- 143 cc
- Cylindres
- 1
- Architecture
- Single cylinder, two-stroke
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 5-speed manual, multi-disc clutch, chain final drive
- Rapports
- 5
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- Non disponible
- Puissance (métrique)
- Non disponible
- Puissance max. à
- Non disponible
- Couple
- Non disponible
- Couple max. à
- Non disponible
Partie-cycle
- Suspension avant
- Kayaba 48 mm USD fork, 310 mm travel
- Suspension arrière
- TM Racing monoshock, 300 mm travel
- Pneu avant
- 21in, Maxxis MaxxCross MX-ST
- Pneu arrière
- 19in, Maxxis MaxxCross MX-ST
Freins
- Système
- Non disponible
- Avant
- Disc, 270 mm
- Arrière
- Disc, 242 mm
Dimensions
- Poids
- 90 kg
- Type de poids
- à sec
- Hauteur de selle
- 990 mm
- Capacité du réservoir
- 9 L
Électronique
- Quickshifter
- Non disponible