Custom
YamahaBolt
2021-aujourd'hui · Second generation (R-Spec only) · R-Spec
- Puissance
- 52hp
- @ 6 000 tr/min
- Couple
- 80Nm
- @ 3 000 tr/min
- Poids
- 245,9kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 942cc
- 2 cyl. · V-twin
Prix de lancement (US)USD 8 499
La Yamaha Bolt est répertoriée pour 2014-aujourd'hui, en 2 versions. Catégorie : Custom. Version la plus récente (2021-aujourd'hui · Second generation (R-Spec only) · R-Spec) : 942 cc, 52 hp, 80 Nm et 245,9 kg.
Moteur
- Moteur
- 942cc air-cooled 60-degree V-twin, SOHC, 4 valves/cylinder, EFI, 9.0:1 compression (unchanged)
- Cylindrée
- 942 cc
- Cylindres
- 2
- Architecture
- V-twin
- Refroidissement
- refroidissement par air
- Boîte de vitesses
- 5-speed manual, belt final drive
- Rapports
- 5
- Transmission finale
- courroie
Performances
- Puissance
- 52 hp
- Puissance (métrique)
- 38,6 kW
- Puissance max. à
- 6 000 tr/min
- Couple
- 80 Nm
- Couple max. à
- 3 000 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- Non-adjustable 41mm telescopic fork, 4.7 in (119mm) travel
- Suspension arrière
- Piggyback-reservoir twin shocks, non-adjustable, 2.8 in (71mm) travel
- Pneu avant
- 100/90-19 57H
- Pneu arrière
- 150/80-16 71H
Freins
- Système
- ABS standard (US market); dual-channel per one source
- Avant
- 298mm hydraulic wave-type disc, floating mount
- Arrière
- 298mm hydraulic wave-type disc
Dimensions
- Poids
- 245,9 kg
- Type de poids
- tous pleins faits
- Hauteur de selle
- 691 mm
- Capacité du réservoir
- 12,9 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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Vidéos
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