Harley-Davidson Sportster S बनाम Moto Guzzi MGX-21: स्पेसिफिकेशन तुलना
Harley-Davidson Sportster S (2021-वर्तमान) और Moto Guzzi MGX-21 (2021) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: Harley-Davidson Sportster S 121 hp, Moto Guzzi MGX-21 96.6 hp।
- टॉर्क: Harley-Davidson Sportster S 127 Nm, Moto Guzzi MGX-21 121 Nm।
- वज़न: Harley-Davidson Sportster S 228 kg, Moto Guzzi MGX-21 356 kg।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- Harley-Davidson Sportster S (2021-वर्तमान)121 (सबसे अच्छा)
- Moto Guzzi MGX-21 (2021)96.6
टॉर्क Nm
- Harley-Davidson Sportster S (2021-वर्तमान)127 (सबसे अच्छा)
- Moto Guzzi MGX-21 (2021)121
वज़न kg
- Harley-Davidson Sportster S (2021-वर्तमान)228 (सबसे अच्छा)
- Moto Guzzi MGX-21 (2021)356
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन | 2021-वर्तमान हटाएं | 2021 · 1400 हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | क्रूज़र | क्रूज़र |
| वर्ष | 2021-वर्तमान | 2021 |
| इंजन | Revolution Max 1250T V-Twin | 1380.0 ccm (84.21 cubic inches), V2, four-stroke, 90° transverse V-twin. Dual sparks., Injection. Weber-Marelli electronic fuel injection. |
| सिलेंडर | 2 | 2 |
| डिस्प्लेसमेंट | 1,252 cc | 1,380 cc |
| पावर | 121 hp @ 7,500 rpmसबसे अच्छा | 96.6 hp @ 6,500 rpm |
| टॉर्क | 127 Nm @ 6,000 rpmसबसे अच्छा | 121 Nm @ 3,000 rpm |
| ट्रांसमिशन | 6-speed, belt final drive (34/80 ratio), gear primary drive (49/89 ratio), mechanical assist & slip clutch | 6-speed, Dry single plate with flexible couplings, Shaft drive (cardan) (final drive) |
| फ़ाइनल ड्राइव | बेल्ट | शाफ़्ट |
| वज़न | 228 kg (वेट)सबसे अच्छा | 356 kg (वेट) |
| सीट की ऊंचाई | 765 mm | 740 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 11.8 L | 20.5 Lसबसे अच्छा |
| फ़्रंट सस्पेंशन | 43mm Showa inverted (USD) fork, fully adjustable for preload, compression and rebound damping; 3.6 in (92mm) travel | Hydraulic telescopic fork Ø 45 mm |
| रियर सस्पेंशन | Showa linkage-assisted mono-shock, fully adjustable for preload and rebound damping; approx. 2.0 in travel | Swingarm Twin-sided with two extension adjustable shock absorbers, remote spring preload adjust. |
| ब्रेक सिस्टम | Standard ABS with cornering-enhanced algorithm (C-ABS); dual-channel, non-linked | ABS |
| फ़्रंट ब्रेक | 320mm floating disc, radially mounted 4-piston Brembo caliper | Double disc. ABS. Radial Brembo calipers with 4 opposed pistons., 320 mm |
| रियर ब्रेक | 260mm disc, single-piston floating caliper | Single disc. ABS. Floating 2 parallel pistons Brembo caliper, 282 mm |
| फ़्रंट टायर | 160/70 R17 73V (Dunlop Harley-Davidson Series) | 120/70-21 |
| रियर टायर | 180/70 R16 77V (Dunlop Harley-Davidson Series) | 180/60-16 |
| क्विकशिफ़्टर | नहीं | उपलब्ध नहीं |
| लॉन्च कीमत | USD 14,999 (United States) | उपलब्ध नहीं |