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SpecRide

Bimota Tesi 3D Evo vs Moto Guzzi Griso: schede tecniche a confronto

Schede tecniche di Bimota Tesi 3D Evo (2016-2017) e Moto Guzzi Griso (2018-2019) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.

Differenze principali

  • Potenza: Bimota Tesi 3D Evo 98 hp, Moto Guzzi Griso 104,5 hp.
  • Coppia: Bimota Tesi 3D Evo 105 Nm, Moto Guzzi Griso 107 Nm.
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Dati chiave

Potenza hp

  • Bimota Tesi 3D Evo (2016-2017)98
  • Moto Guzzi Griso (2018-2019)104,5 (migliore)

Coppia Nm

  • Bimota Tesi 3D Evo (2016-2017)105
  • Moto Guzzi Griso (2018-2019)107 (migliore)

Peso kg

  • Bimota Tesi 3D Evo (2016-2017)167
  • Moto Guzzi Griso (2018-2019)231

Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.

Specifica
Similar model shown: Bimota Tesi 3D Carbone on Melbourne Motorcycle Expo — photo by theotherkiwi
Bimota Tesi 3D Evo
2016-2017
Rimuovi
Moto Guzzi Griso 1100 in Hamburg — photo by Fabian Sandner
Moto Guzzi Griso
2018-2019 · 1200 S.E.
Rimuovi
CategoriaNakedNaked
Anni2016-20172018-2019
Motore1078.0 ccm (65.78 cubic inches), V2, four-stroke, Ducati L-Twin EVO, Injection1151.0 ccm (70.23 cubic inches), V2, four-stroke, V 90 twin, Injection. Multipoint sequential electronic injection, Magneti Marelli IAW 5A phased, alfa-n system; 2 x Ø50 mm throttle bodies with Weber IWP 189 injectors, Lambda probe.
Cilindri22
Cilindrata1078 cc1151 cc
Potenza98 hp @ 7500 giri/min104,5 hp @ 7100 giri/minMigliore
Coppia105 Nm @ 5500 giri/min107 Nm @ 6600 giri/minMigliore
Cambio6-speed, Dry Clutch, multi-disc, Chain (final drive)6-speed, Single plate with integrated flexible couplings, Shaft drive (cardan) (final drive)
Trasmissione finalecatenacardano
Peso167 kg (a secco)231 kg (con liquidi)
Altezza sella800 mm800 mm
Capacità serbatoio16 L17 LMigliore
Sospensione anterioreExtreme Tech tension loaded, adj. traction and compression unitUpside down fork, fully adjustable in spring preload and compression and rebound damping
Sospensione posterioreExtreme Tech adjustable traction and compression unit, Pre-loaded springProgressive single swingarm, fully adjustable monoshock with separate gas reservoir (spring preload and hydraulic for rebound and compression).
Impianto frenanteNon disponibileNon disponibile
Freno anterioreDouble disc. Bremo 4-piston, four separates pads, radial pump, 320 mmDouble disc. Perforated wave discs and 4 opposed piston calipers, 320 mm
Freno posterioreSingle disc. Bremo, 2-piston, 220 mmSingle disc. Floating caliper fitted with 2 parallel pistons, 282 mm
Pneumatico anteriore120/70-ZR17120/70-ZR17
Pneumatico posteriore180/55-ZR17180/55-ZR17
QuickshifterNon disponibileNon disponibile
Prezzo di lancioNon disponibileNon disponibile
  • Peso: Non classificato: questi valori mescolano peso a secco e in ordine di marcia, o non indicano quale sia.