Harley-Davidson Street Glide Limited vs Indian Roadmaster: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Harley-Davidson Street Glide Limited (2026-oggi) e Indian Roadmaster (2026-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Harley-Davidson Street Glide Limited 106 hp, Indian Roadmaster 88,8 hp.
- Coppia: Harley-Davidson Street Glide Limited 177,6 Nm, Indian Roadmaster 170,8 Nm.
- Peso: Harley-Davidson Street Glide Limited 404,9 kg, Indian Roadmaster 417 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- Harley-Davidson Street Glide Limited (2026-oggi)106 (migliore)
- Indian Roadmaster (2026-oggi)88,8
Coppia Nm
- Harley-Davidson Street Glide Limited (2026-oggi)177,6 (migliore)
- Indian Roadmaster (2026-oggi)170,8
Peso kg
- Harley-Davidson Street Glide Limited (2026-oggi)404,9 (migliore)
- Indian Roadmaster (2026-oggi)417
Scheda completa
| Specifica |  2026-oggi · Limited Rimuovi |  2026-oggi · 1890 125th Anniversary Edition Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Turismo | Turismo |
| Anni | 2026-oggi | 2026-oggi |
| Motore | Milwaukee-Eight VVT 117 (117 cu in) | two-cylinder at a 49° V-angle , 4 strokes Injection, 54 mm diameter Cooling system : by air knocked over 2 valves per cylinder 1,890 cc ≈ 90 ch (88.80 hp) 17.40 mkg (170.80 Nm) to 2,900 rpm |
| Cilindri | 2 | 2 |
| Cilindrata | 1923 cc | 1890 cc |
| Potenza | 106 hp @ 4600 giri/minMigliore | 88,8 hp |
| Coppia | 177,6 Nm @ 3250 giri/minMigliore | 170,8 Nm @ 2900 giri/min |
| Cambio | Six-Speed Cruise Drive with belt final drive | 6 stage gearbox , manual Secondary belt drive |
| Trasmissione finale | cinghia | cinghia |
| Peso | 404,9 kg (con liquidi)Migliore | 417 kg (con liquidi) |
| Altezza sella | 698 mm | 711 mm |
| Capacità serbatoio | 22,7 LMigliore | 20,8 L |
| Sospensione anteriore | 49mm telescopic fork with steering damper, adjustable rebound damping; 4.6 in (117mm) travel | 46 mm diameter telescopic hydraulic fork, Wheel travel : 119 mm (4.69 in) |
| Sospensione posteriore | Twin-sided swingarm with two shocks (dual adjustable emulsion units), adjustable preload (remote on left, threaded on right), rebound damping and air adjustment; 3.0 in (76mm) travel | Single shock absorber, Wheel travel : 114 mm (4.49 in) |
| Impianto frenante | Standard ABS, linked brake system (front-to-rear) | ABS |
| Freno anteriore | Dual 320mm discs, Brembo 4-piston fixed calipers | 2 discs Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper |
| Freno posteriore | 300mm disc, Brembo fixed caliper | 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper |
| Pneumatico anteriore | 130/60 R19 61H (Dunlop Harley-Davidson Series) | 130/80-17 |
| Pneumatico posteriore | 180/55 R18 80H (Dunlop Harley-Davidson Series) | 180/60-16 |
| Quickshifter | No | Non disponibile |
| Prezzo di lancio | USD 32.999 (US) | Non disponibile |