Aprilia Tuareg 660 vs Suzuki V-Strom 650:スペック比較
Aprilia Tuareg 660(2026-現在)とSuzuki V-Strom 650(2023-2025)のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力:Aprilia Tuareg 660 78.9 hp、Suzuki V-Strom 650 71 hp。
- 最大トルク:Aprilia Tuareg 660 70 Nm、Suzuki V-Strom 650 62 Nm。
- 重量:Aprilia Tuareg 660 204 kg、Suzuki V-Strom 650 216 kg。
主要スペック
最高出力 hp
- Aprilia Tuareg 660 (2026-現在)78.9 (最良)
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)71
最大トルク Nm
- Aprilia Tuareg 660 (2026-現在)70 (最良)
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)62
重量 kg
- Aprilia Tuareg 660 (2026-現在)204 (最良)
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)216
全スペック
| 項目 | 2026-現在 外す | 2023-2025 · 650XT Adventure 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | アドベンチャー | アドベンチャー |
| 年式 | 2026-現在 | 2023-2025 |
| エンジン | two-cylinder online , 4 strokes, set at 270° injection Ø 48 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 659 cc 80 ch (78.90 hp) to 9,250 rpm 7.20 mkg (70 Nm) to 6,500 rpm | 645cc liquid-cooled 90° V-twin, DOHC, 8-valve |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| 排気量 | 659 cc | 645 cc |
| 最高出力 | 78.9 hp @ 9,250 rpm最良 | 71 hp @ 8,800 rpm |
| 最大トルク | 70 Nm @ 6,500 rpm最良 | 62 Nm @ 6,300 rpm |
| トランスミッション | 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain | 6-speed manual, chain final drive |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 204 kg (装備)最良 | 216 kg (装備) |
| シート高 | 860 mm | 835 mm |
| 燃料タンク容量 | 18 L | 20 L最良 |
| フロントサスペンション | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 240 mm (9.45 in) | 43mm telescopic fork, preload adjustable, 150mm (5.9in) travel |
| リアサスペンション | Mono-damper / Kayaba (KYB) , Wheel travel : 240 mm (9.45 in) Preload, compression and rebound adjustment | Link-type shock, preload and rebound damping adjustable, 160mm (6.3in) travel |
| ブレーキシステム | ABS | Dual front/rear hydraulic disc brakes w/ standard ABS |
| フロントブレーキ | 2 Brembo discs Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper | Dual 310mm discs, Tokico 2-piston calipers |
| リアブレーキ | 1 Brembo disc Ø 260 mm (10.24 in), single-piston caliper | Single 260mm disc, Nissin 1-piston caliper |
| フロントタイヤ | 90/90-21 | Bridgestone Battlax Adventure A40 110/80R19 M/C (59V), tubeless |
| リアタイヤ | 150/70-18 | Bridgestone Battlax Adventure A40 150/70R17 M/C (69V), tubeless |
| クイックシフター | 情報なし | なし |
| 発売時価格 | 情報なし | USD 10,899 (US) |