Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Bullet 350：スペック比較
Benelli Imperiale 400（2025）とRoyal Enfield Bullet 350（2023-現在）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：Benelli Imperiale 400 21 hp、Royal Enfield Bullet 350 20.2 hp。
- 重量：Benelli Imperiale 400 205 kg、Royal Enfield Bullet 350 195 kg。
主要スペック
最高出力 hp
- Benelli Imperiale 400 (2025)21 （最良）
- Royal Enfield Bullet 350 (2023-現在)20.2
最大トルク Nm
- Benelli Imperiale 400 (2025)データなし
- Royal Enfield Bullet 350 (2023-現在)27
重量 kg
- Benelli Imperiale 400 (2025)205
- Royal Enfield Bullet 350 (2023-現在)195 （最良）
全スペック
| 項目 |  2025 外す |  2023-現在 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | クラシック/レトロ | クラシック/レトロ |
| 年式 | 2025 | 2023-現在 |
| エンジン | 374cc air-cooled single, SOHC, 2 valves, EFI (37 mm throttle body) | 349cc air-cooled single-cylinder, SOHC, fuel injected, J-series, 5-speed |
| 気筒数 | 1 | 1 |
| 排気量 | 374 cc | 349 cc |
| 最高出力 | 21 hp @ 5,500 rpm最良 | 20.2 hp @ 6,100 rpm |
| 最大トルク | 情報なし | 27 Nm @ 4,000 rpm |
| トランスミッション | 5-speed manual | 5-speed manual |
| 最終駆動 | 情報なし | 情報なし |
| 重量 | 205 kg (装備) | 195 kg (装備)最良 |
| シート高 | 780 mm | 情報なし |
| 燃料タンク容量 | 情報なし | 13 L |
| フロントサスペンション | 41 mm telescopic fork, non-adjustable | Telescopic fork (43 mm per Evo India; Autocar India lists 41 mm, 130 mm travel) |
| リアサスペンション | Dual shocks, preload adjustable | Twin shock absorbers, 6-step preload adjustable |
| ブレーキシステム | ABS | Single-channel ABS (Military); dual-channel ABS (Standard, Black Gold) |
| フロントブレーキ | Single 300 mm disc | 300 mm disc |
| リアブレーキ | Single 240 mm floating disc | 270 mm disc (higher variants); drum on base Military variant |
| フロントタイヤ | 100/90-19 | 100/90-19 |
| リアタイヤ | 130/80-18 | 120/80-18 |
| クイックシフター | 情報なし | 情報なし |
| 発売時価格 | USD 4,899 (United States) | INR 173,562 (India (ex-showroom, base variant)) |
- 発売時価格: 順位なし：発売時価格の通貨が異なります。