Benelli TRK 502 vs Honda CB500X：スペック比較

Benelli TRK 502（2025-現在）とHonda CB500X（2022-2023）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。

主な違い

最高出力：Benelli TRK 502 46.9 hp、Honda CB500X 47 hp。
最大トルク：Benelli TRK 502 46 Nm、Honda CB500X 43 Nm。
重量：Benelli TRK 502 235 kg、Honda CB500X 199 kg。

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主要スペック

最高出力 hp

Benelli TRK 502 (2025-現在)46.9
Honda CB500X (2022-2023)47 （最良）

最大トルク Nm

Benelli TRK 502 (2025-現在)46 （最良）
Honda CB500X (2022-2023)43

重量 kg

Benelli TRK 502 (2025-現在)235
Honda CB500X (2022-2023)199 （最良）

全スペック

項目	Benelli TRK 502 2025-現在 · X 外す	Honda CB500X 2022-2023 外す
カテゴリー	アドベンチャー	アドベンチャー
年式	2025-現在	2022-2023
エンジン	two-cylinder parallel , 4 strokes Injection, 37 mm diameter Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 500 cc 47.60 ch (46.90 hp) to 8,500 rpm 4.70 mkg (46 Nm) to 6,000 rpm	471cc liquid-cooled 8-valve DOHC parallel-twin
気筒数	2	2
排気量	500 cc	471 cc
最高出力	46.9 hp @ 8,500 rpm	47 hp @ 8,600 rpm最良
最大トルク	46 Nm @ 6,000 rpm最良	43 Nm @ 6,500 rpm
トランスミッション	6 stage gearbox , manual Secondary by chain	6-speed manual with assist/slipper clutch, chain final drive
最終駆動	チェーン	チェーン
重量	235 kg (装備)	199 kg (装備)最良
シート高	860 mm	830 mm
燃料タンク容量	20 L最良	17.5 L
フロントサスペンション	Reverse-action telescopic hydraulic fork, Ø 50 mm, Wheel travel : 140 mm (5.51 in)	41mm Showa SFF-BP (Separate Function Big Piston) USD fork, non-adjustable, 135mm axle travel (150mm cushion stroke)
リアサスペンション	Single shock absorber, Wheel travel : 50 mm (1.97 in) Preload, compression and rebound adjustment	Pro-Link single shock, 5-stage preload adjustable, 135mm axle travel (60mm cushion stroke), steel hollow cross-member swingarm
ブレーキシステム	情報なし	2-channel ABS (standard)
フロントブレーキ	2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 2-piston caliper	Dual 296mm wave discs, Nissin axial-mount 2-piston calipers
リアブレーキ	1 disc Ø 260 mm (10.24 in), single-piston caliper	Single 240mm disc, 1-piston caliper
フロントタイヤ	110/80-19	110/80R19 M/C (59H)
リアタイヤ	150/70-17	160/60R17 M/C (69H)
クイックシフター	情報なし	なし
発売時価格	情報なし	USD 7,199 (US)