Hero MotoCorp Splendor iSmart vs Honda Trail125 / CT125：スペック比較
Hero MotoCorp Splendor iSmart（2022）とHonda Trail125 / CT125（2023-現在）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：Hero MotoCorp Splendor iSmart 9 hp、Honda Trail125 / CT125 9 hp。
- 最大トルク：Hero MotoCorp Splendor iSmart 9.9 Nm、Honda Trail125 / CT125 11 Nm。
主要スペック
最高出力 hp
- Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022)9
- Honda Trail125 / CT125 (2023-現在)9
最大トルク Nm
- Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022)9.9
- Honda Trail125 / CT125 (2023-現在)11 （最良）
重量 kg
- Hero MotoCorp Splendor iSmart (2022)117
- Honda Trail125 / CT125 (2023-現在)118
順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
全スペック
| 項目 |  2022 · Super 外す |  2023-現在 · ABS 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | クラシック/レトロ | クラシック/レトロ |
| 年式 | 2022 | 2023-現在 |
| エンジン | 113.2 ccm (6.91 cubic inches), Single cylinder, four-stroke, Injection | 123cc air-cooled 80° single-cylinder four-stroke, OHC |
| 気筒数 | 1 | 1 |
| 排気量 | 113 cc | 123 cc |
| 最高出力 | 9 hp @ 7,500 rpm | 9 hp @ 6,250 rpm |
| 最大トルク | 9.9 Nm @ 5,500 rpm | 11 Nm @ 4,750 rpm最良 |
| トランスミッション | 4-speed, Multiplate, wet, Chain (final drive) | 4-speed semiautomatic |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 117 kg (乾燥) | 118 kg (装備) |
| シート高 | 799 mm | 800 mm |
| 燃料タンク容量 | 12 L最良 | 5.3 L |
| フロントサスペンション | Telescopic hydraulic shocks | 27mm telescopic inverted fork; 4.3 in. (109 mm) travel |
| リアサスペンション | Swing Arm with 5 step adjustable Hydraulic Shock Absorbers | Twin shocks; 3.4 in. (86 mm) travel |
| ブレーキシステム | 情報なし | Single hydraulic disc brake front with ABS; non-ABS hydraulic disc rear (no rear ABS channel) |
| フロントブレーキ | Single disc, 240 mm | Single hydraulic caliper w/ 220 mm disc; ABS |
| リアブレーキ | Expanding brake (drum brake), 130 mm | Single hydraulic caliper w/ 190 mm disc |
| フロントタイヤ | 80/100-18 | 80/90-17 |
| リアタイヤ | 80/100-18 | 80/90-17 |
| クイックシフター | 情報なし | なし |
| 発売時価格 | 情報なし | USD 4,099 (US) |
- 重量: 順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。