Honda CB500X vs Kawasaki KLE500：スペック比較
Honda CB500X（2022-2023）とKawasaki KLE500（2026-現在）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：Honda CB500X 47 hp、Kawasaki KLE500 45 hp。
- 最大トルク：Honda CB500X 43 Nm、Kawasaki KLE500 42.6 Nm。
- 重量：Honda CB500X 199 kg、Kawasaki KLE500 193 kg。
主要スペック
最高出力 hp
- Honda CB500X (2022-2023)47 （最良）
- Kawasaki KLE500 (2026-現在)45
最大トルク Nm
- Honda CB500X (2022-2023)43 （最良）
- Kawasaki KLE500 (2026-現在)42.6
重量 kg
- Honda CB500X (2022-2023)199
- Kawasaki KLE500 (2026-現在)193 （最良）
全スペック
| 項目 |  2022-2023 外す |  2026-現在 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | アドベンチャー | アドベンチャー |
| 年式 | 2022-2023 | 2026-現在 |
| エンジン | 471cc liquid-cooled 8-valve DOHC parallel-twin | 451cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve; shares core architecture with the Ninja 500/Z500/Eliminator engine family |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| 排気量 | 471 cc | 451 cc |
| 最高出力 | 47 hp @ 8,600 rpm最良 | 45 hp @ 9,000 rpm |
| 最大トルク | 43 Nm @ 6,500 rpm最良 | 42.6 Nm @ 7,500 rpm |
| トランスミッション | 6-speed manual with assist/slipper clutch, chain final drive | 6-speed manual with wet multi-disc slipper/assist clutch, sealed chain final drive |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 199 kg (装備) | 193 kg (装備)最良 |
| シート高 | 830 mm | 870 mm |
| 燃料タンク容量 | 17.5 L最良 | 15.9 L |
| フロントサスペンション | 41mm Showa SFF-BP (Separate Function Big Piston) USD fork, non-adjustable, 135mm axle travel (150mm cushion stroke) | 43mm upside-down (USD) telescopic fork, 210mm (8.3in) travel; non-adjustable |
| リアサスペンション | Pro-Link single shock, 5-stage preload adjustable, 135mm axle travel (60mm cushion stroke), steel hollow cross-member swingarm | Monoshock, 196mm (7.7in) travel |
| ブレーキシステム | 2-channel ABS (standard) | Standard ABS (SE trim adds switchable/off-road ABS mode); linked front-to-rear braking |
| フロントブレーキ | Dual 296mm wave discs, Nissin axial-mount 2-piston calipers | Single 300mm (11.8in) disc, Nissin 2-piston caliper |
| リアブレーキ | Single 240mm disc, 1-piston caliper | Single 230mm (9.1in) disc, 2-piston caliper |
| フロントタイヤ | 110/80R19 M/C (59H) | 90/90-21 M/C 54S (IRC GP-410) |
| リアタイヤ | 160/60R17 M/C (69H) | 140/70-17 M/C 66S (IRC GP-410) |
| クイックシフター | なし | なし |
| 発売時価格 | USD 7,199 (US) | USD 6,599 (US)最良 |