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SpecRide

Suzuki SV650X vs Yamaha XSR700:スペック比較

Suzuki SV650X(2021-現在)とYamaha XSR700(2022-現在)のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。

主な違い

  • 最高出力:Suzuki SV650X 73 hp、Yamaha XSR700 73.4 hp。
  • 最大トルク:Suzuki SV650X 64 Nm、Yamaha XSR700 67 Nm。
  • 重量:Suzuki SV650X 200 kg、Yamaha XSR700 186 kg。
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主要スペック

最高出力 hp

  • Suzuki SV650X (2021-現在)73
  • Yamaha XSR700 (2022-現在)73.4 (最良)

最大トルク Nm

  • Suzuki SV650X (2021-現在)64
  • Yamaha XSR700 (2022-現在)67 (最良)

重量 kg

  • Suzuki SV650X (2021-現在)200
  • Yamaha XSR700 (2022-現在)186 (最良)
項目
Suzuki SV650X ABS, 2021 model year — photo by Med Chaos
Suzuki SV650X
2021-現在
外す
2022 Yamaha XSR700 at Yamaha Motorcycle Day 2022, Fujiten Snow Resort, Japan — photo by Kuro202
Yamaha XSR700
2022-現在
外す
カテゴリークラシック/レトロクラシック/レトロ
年式2021-現在2022-現在
エンジン645cc liquid-cooled 90° V-twin, DOHC, 4 valves/cylinder, fuel injected; Euro5-compliant ECU/exhaust retune689cc liquid-cooled CP2 parallel-twin, DOHC 8-valve, 270-degree crossplane crankshaft, Euro5
気筒数22
排気量645 cc689 cc
最高出力73 hp @ 8,500 rpm73.4 hp @ 8,750 rpm最良
最大トルク64 Nm @ 6,800 rpm67 Nm @ 6,500 rpm最良
トランスミッション6-speed manual, wet multi-plate clutch, chain final drive6-speed manual, chain final drive
最終駆動チェーンチェーン
重量200 kg (装備)186 kg (装備)最良
シート高790 mm835 mm
燃料タンク容量14.5 L最良14 L
フロントサスペンションTelescopic fork, 41mm diameter, non-adjustable41mm telescopic fork, non-adjustable, 5.1in (130mm) travel
リアサスペンションLink-type, single shock, steel swingarm, adjustable spring preloadAluminum swingarm with single shock, adjustable spring preload (rebound not adjustable), 5.1in (130mm) travel
ブレーキシステムABS standard; dual front discs, single rear discABS standard, front-to-rear linked brake system standard
フロントブレーキDual 290mm discs, two-piston calipersDual 298mm hydraulic discs, 4-piston monoblock calipers
リアブレーキSingle 240mm disc, single-piston caliperSingle 245mm hydraulic disc
フロントタイヤ120/70-17120/70 ZR17 Michelin Road 5
リアタイヤ160/60-17180/55 ZR17 Michelin Road 5
クイックシフターなしなし
発売時価格情報なしUSD 8,799 (US)