KTM 790 Dukeは2017-現在の10バージョンを掲載しています。 カテゴリー：ネイキッド。 最新バージョン（2027-現在）：185 kg。
エンジン
- エンジン
- Slip Regulation">MSR engine slip control, and a telemetry-style display. It’s worth noting a subtle but significant change: the removal of Demo Mode—that introductory mode where all the assist features were available “for a taste,” but deactivated after about a thousand km if you didn’t write the check to unlock them. There will be no more frustration from now on—either you pay and get them, or you don’t get to experience them at all. A Small Bike with Big Ambitions The 790 Duke was already one
- 排気量
- 情報なし
- 気筒数
- 情報なし
- エンジン形式
- 情報なし
- 冷却方式
- 情報なし
- トランスミッション
- 6 stage gearbox , manual - optional shifter Secondary by chain
- 変速段数
- 6
- 最終駆動
- チェーン
性能
- 最高出力
- 情報なし
- 最高出力（メートル法）
- 情報なし
- 最高出力回転数
- 情報なし
- 最大トルク
- 情報なし
- 最大トルク回転数
- 情報なし
車体
- フロントサスペンション
- WP Inverted Telescopic Hydraulic Fork, Ø 43 mm / White Power (WP) , Wheel travel : 150 mm (5.91 in) Compression and rebound adjustment
- リアサスペンション
- WP Monoshock / White Power (WP) , Wheel travel : 170 mm (6.69 in) Preload and rebound adjustment
- フロントタイヤ
- 120/70-17
- リアタイヤ
- 180/55-17
ブレーキ
- システム
- 情報なし
- フロント
- 2 White Power (WP) discs Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper
- リア
- 1 White Power (WP) disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper
寸法
- 重量
- 185 kg
- 重量の種類
- 装備
- シート高
- 825 mm
- 燃料タンク容量
- 13.5 L
電子装備
- クイックシフター
- 情報なし