デュアルスポーツ
RiejuMRT SM Trophy
2019
- 最高出力
- 情報なし
- 最大トルク
- 情報なし
- 重量
- 85kg
- 乾燥
- エンジン
- 50cc
- 1気筒 · Single cylinder, two-stroke

Rieju MRT SM Trophyは2019の1バージョンを掲載しています。 カテゴリー:デュアルスポーツ。 最新バージョン(2019):50 cc、85 kg。
エンジン
- エンジン
- 50.0 ccm (3.05 cubic inches), Single cylinder, two-stroke, Carburettor. DellOrto PHBN 16
- 排気量
- 50 cc
- 気筒数
- 1
- エンジン形式
- Single cylinder, two-stroke
- 冷却方式
- 水冷
- トランスミッション
- 情報なし
- 変速段数
- 情報なし
- 最終駆動
- 情報なし
性能
- 最高出力
- 情報なし
- 最高出力(メートル法)
- 情報なし
- 最高出力回転数
- 情報なし
- 最大トルク
- 情報なし
- 最大トルク回転数
- 情報なし
車体
- フロントサスペンション
- R16V inverted fork
- リアサスペンション
- Gas Mono-shock shock absorber and seaprate bottle PRS system
- フロントタイヤ
- 100/80-17
- リアタイヤ
- 130/70-17
ブレーキ
- システム
- 情報なし
- フロント
- Double disc. Galfer wave disc with double piston caliper, 300 mm
- リア
- Single disc. Galfer wave disc, 200 mm
寸法
- 重量
- 85 kg
- 重量の種類
- 乾燥
- シート高
- 870 mm
- 燃料タンク容量
- 6.3 L
電子装備
- クイックシフター
- 情報なし