Harley-Davidson Sportster S vs Moto Guzzi California: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Harley-Davidson Sportster S (2021-atual) e da Moto Guzzi California (2021) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Harley-Davidson Sportster S 121 hp, Moto Guzzi California 96 hp.
- Torque: Harley-Davidson Sportster S 127 Nm, Moto Guzzi California 121 Nm.
- Peso: Harley-Davidson Sportster S 228 kg, Moto Guzzi California 346 kg.
Números principais
Potência hp
- Harley-Davidson Sportster S (2021-atual)121 (melhor)
- Moto Guzzi California (2021)96
Torque Nm
- Harley-Davidson Sportster S (2021-atual)127 (melhor)
- Moto Guzzi California (2021)121
Peso kg
- Harley-Davidson Sportster S (2021-atual)228 (melhor)
- Moto Guzzi California (2021)346
Ficha completa
| Especificação | 2021-atual Remover | 2021 · Touring 1400 Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Custom | Custom |
| Anos | 2021-atual | 2021 |
| Motor | Revolution Max 1250T V-Twin | 1380.0 ccm (84.21 cubic inches), V2, four-stroke, Transversal 90° V-twin, Injection. Magneti Marelli IAW7SM |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 1.252 cc | 1.380 cc |
| Potência | 121 hp @ 7.500 rpmMelhor | 96 hp @ 6.500 rpm |
| Torque | 127 Nm @ 6.000 rpmMelhor | 121 Nm @ 3.000 rpm |
| Câmbio | 6-speed, belt final drive (34/80 ratio), gear primary drive (49/89 ratio), mechanical assist & slip clutch | 6-speed, Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Transmissão final | correia | cardã |
| Peso | 228 kg (com fluidos)Melhor | 346 kg (com fluidos) |
| Altura do assento | 765 mm | 740 mm |
| Capacidade do tanque | 11,8 L | 20,5 LMelhor |
| Suspensão dianteira | 43mm Showa inverted (USD) fork, fully adjustable for preload, compression and rebound damping; 3.6 in (92mm) travel | 45 mm hydraulic telescopic fork |
| Suspensão traseira | Showa linkage-assisted mono-shock, fully adjustable for preload and rebound damping; approx. 2.0 in travel | Swingarm Twin-sided with two extension adjustable shock absorbers, remote spring preload adjust. |
| Sistema de freios | Standard ABS with cornering-enhanced algorithm (C-ABS); dual-channel, non-linked | Não disponível |
| Freio dianteiro | 320mm floating disc, radially mounted 4-piston Brembo caliper | Double disc. Stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons., 320 mm |
| Freio traseiro | 260mm disc, single-piston floating caliper | Single disc. Stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons., 282 mm |
| Pneu dianteiro | 160/70 R17 73V (Dunlop Harley-Davidson Series) | 130/70-18 |
| Pneu traseiro | 180/70 R16 77V (Dunlop Harley-Davidson Series) | 200/60-16 |
| Quickshifter | Não | Não disponível |
| Preço de lançamento | USD 14.999 (United States) | Não disponível |