Hero MotoCorp XPulse 200T vs SYM NH T 200: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Hero MotoCorp XPulse 200T (2023) e da SYM NH T 200 (2021) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Hero MotoCorp XPulse 200T 19,1 hp, SYM NH T 200 18,1 hp.
- Torque: Hero MotoCorp XPulse 200T 17,4 Nm, SYM NH T 200 15,7 Nm.
Números principais
Potência hp
- Hero MotoCorp XPulse 200T (2023)19,1 (melhor)
- SYM NH T 200 (2021)18,1
Torque Nm
- Hero MotoCorp XPulse 200T (2023)17,4 (melhor)
- SYM NH T 200 (2021)15,7
Peso kg
- Hero MotoCorp XPulse 200T (2023)154
- SYM NH T 200 (2021)152
Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
Ficha completa
| Especificação |  2023 Remover |  2021 Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Naked | Naked |
| Anos | 2023 | 2021 |
| Motor | 199.6 ccm (12.18 cubic inches), Single cylinder, four-stroke, BS6 engine, Injection | 183.0 ccm (11.17 cubic inches), Single cylinder, four-stroke, Injection |
| Cilindros | 1 | 1 |
| Cilindrada | 199 cc | 183 cc |
| Potência | 19,1 hp @ 8.500 rpmMelhor | 18,1 hp @ 8.500 rpm |
| Torque | 17,4 Nm @ 6.500 rpmMelhor | 15,7 Nm @ 7.500 rpm |
| Câmbio | 5-speed, Multiplate, wet, Chain (final drive) | 6-speed, Chain (final drive) |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 154 kg (com fluidos) | 152 kg (a seco) |
| Altura do assento | 800 mm | 790 mm |
| Capacidade do tanque | 13 LMelhor | 11 L |
| Suspensão dianteira | Telescopic Front Forks with anti friction bush | Telescope fork |
| Suspensão traseira | Rectangular swingarm with mono shock, 7 step adjustable | Single swing |
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Single disc. ABS, 276 mm | Single disc. ABS., 288 mm |
| Freio traseiro | Single disc, 220 mm | Single disc. ABS., 222 mm |
| Pneu dianteiro | 100/80-17 | 100/90-19 |
| Pneu traseiro | 130/70-17 | 130/80-17 |
| Quickshifter | Não disponível | Não disponível |
| Preço de lançamento | Não disponível | Não disponível |
- Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.