Mash TT 40 vs Royal Enfield Bullet 500: сравнение характеристик
Характеристики Mash TT 40 (2019) и Royal Enfield Bullet 500 (2016-2020) рядом, для последнего модельного года каждого.
Главные различия
- Мощность: Mash TT 40 27,6 hp, Royal Enfield Bullet 500 27,2 hp.
- Момент: Mash TT 40 29,8 Nm, Royal Enfield Bullet 500 41,3 Nm.
Ключевые показатели
Мощность hp
- Mash TT 40 (2019)27,6 (лучший)
- Royal Enfield Bullet 500 (2016-2020)27,2
Момент Nm
- Mash TT 40 (2019)29,8
- Royal Enfield Bullet 500 (2016-2020)41,3 (лучший)
Масса kg
- Mash TT 40 (2019)151
- Royal Enfield Bullet 500 (2016-2020)187
Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.
Все характеристики
| Характеристика | 2019 Убрать | 2016-2020 Убрать |
|---|---|---|
| Категория | Классика/Ретро | Классика/Ретро |
| Годы | 2019 | 2016-2020 |
| Двигатель | 400.0 ccm (24.41 cubic inches), Single cylinder, four-stroke | 499cc air-cooled single, OHV, 2 valves, Keihin fuel injection, 8.5:1 compression, 84 x 90 mm bore and stroke |
| Цилиндры | 1 | 1 |
| Объём двигателя | 400 cc | 499 cc |
| Мощность | 27,6 hp @ 7 000 об/минЛучший | 27,2 hp @ 5 250 об/мин |
| Момент | 29,8 Nm @ 5 500 об/мин | 41,3 Nm @ 4 000 об/минЛучший |
| Коробка передач | 5-speed, Chain (final drive) | 5-speed manual, chain primary drive |
| Главная передача | цепь | цепь |
| Масса | 151 kg (сухая) | 187 kg (снаряжённая) |
| Высота сиденья | 800 mm | 825 mm |
| Объём бака | Нет данных | 14,5 L |
| Передняя подвеска | Twin shocks. | Telescopic fork, 35 mm, 130 mm travel |
| Задняя подвеска | Нет данных | Twin shock absorbers, 80 mm travel |
| Тормозная система | Нет данных | Нет данных |
| Передний тормоз | Single disc | Hydraulic disc, 280 mm |
| Задний тормоз | Expanding brake (drum brake) | Drum, 153 mm |
| Передняя шина | Нет данных | 3.25 x 19 |
| Задняя шина | Нет данных | 3.50 x 19 |
| Квикшифтер | Нет данных | Нет данных |
| Цена на старте продаж | Нет данных | Нет данных |
- Масса: Без оценки: здесь смешаны сухая и снаряжённая масса или не указано, какая именно.