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暂无图片
2023
Rieju · 双用途
Marathon 125 Pro
功率
15
hp
扭矩
—
暂无数据
重量
121
kg
发动机
125
cc
+ 对比
暂无图片
2017
Rieju · 双用途
Marathon 125 SM Pro
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
95
kg
发动机
125
cc
+ 对比
暂无图片
2021-2023
Rieju · 双用途
Marathon 125 SM Pro
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
121
kg
发动机
125
cc
+ 对比
暂无图片
2017
Rieju · 双用途
Marathon 200 Pro
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
121
kg
发动机
200
cc
+ 对比
暂无图片
2019
Rieju · 双用途
Marathon 200 Pro
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
121
kg
发动机
200
cc
+ 对比
暂无图片
2017
Rieju · 双用途
Marathon 200 SM Pro
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
121
kg
发动机
200
cc
+ 对比
暂无图片
2019-2020
Rieju · 双用途
Marathon 200 SM Pro
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
121
kg
发动机
200
cc
+ 对比
2017
Rieju · 电动
MIUS
功率
4
hp
扭矩
—
暂无数据
重量
96
kg
发动机
—
暂无数据
+ 对比
暂无图片
2022-2023
Rieju · 双用途
MR 200 Ranger
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
105
kg
发动机
199
cc
+ 对比
暂无图片
2022-2023
Rieju · 双用途
MR 250 Pro
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
105
kg
发动机
249
cc
+ 对比
暂无图片
2022-2023
Rieju · 双用途
MR 250 Racing
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
105
kg
发动机
249
cc
+ 对比
暂无图片
2021
Rieju · 双用途
MR 300 Pro
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
105
kg
发动机
299
cc
+ 对比
暂无图片
2022-2023
Rieju · 双用途
MR 300 Pro
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
105
kg
发动机
299
cc
+ 对比
暂无图片
2021
Rieju · 双用途
MR 300 Racing
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
105
kg
发动机
299
cc
+ 对比
暂无图片
2022-2023
Rieju · 双用途
MR 300 Racing
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
105
kg
发动机
299
cc
+ 对比
暂无图片
2021
Rieju · 双用途
MR 300 Ranger
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
105
kg
发动机
299
cc
+ 对比
暂无图片
2022-2023
Rieju · 双用途
MR 300 Ranger
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
105
kg
发动机
299
cc
+ 对比
暂无图片
2023
Rieju · 双用途
MR Six Days France
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
105
kg
发动机
299
cc
+ 对比
暂无图片
2022
Rieju · 双用途
MR Six Days Italy
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
105
kg
发动机
249
cc
+ 对比
2019
Rieju · 双用途
MRT
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
85
kg
发动机
50
cc
+ 对比
暂无图片
2019
Rieju · 双用途
MRT 125 AC
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
95
kg
发动机
125
cc
+ 对比
暂无图片
2021
Rieju · 双用途
MRT 125 AC
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
95
kg
发动机
125
cc
+ 对比
暂无图片
2022-2023
Rieju · 双用途
MRT 125 LC
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
112
kg
发动机
125
cc
+ 对比
暂无图片
2021
Rieju · 双用途
MRT 125 SM AC
功率
—
暂无数据
扭矩
—
暂无数据
重量
95
kg
发动机
125
cc
+ 对比
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